30萬：特斯拉Model 3
由于受到疫情影響，特斯拉在4月份的銷量可以用慘不忍睹來形容，但這一切在疫情過后都將有所好轉(zhuǎn) 。特斯拉Model 3的官方指導(dǎo)價為27.99-36.79萬，不知恢復(fù)生產(chǎn)后，下次漲價將在什么時候到來 。
外觀方面，還是那句話，仁者見仁智者見智，畢竟特斯拉的顏值口碑確實呈兩極分化 。喜歡的人很喜歡，覺得它線條感強(qiáng)，富有科技感，而不喜歡的人則會覺得它粗制濫造，對它嗤之以鼻 。
內(nèi)飾方面的話更沒什么好說的了，總共只有1塊中控屏，根本沒有內(nèi)飾可言，整體的設(shè)計非常簡單，中控臺沒有任何一個實體按鍵，所有操作都需要在屏幕上完成 。這款車的長寬高為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，從空間上來說還算是充裕的 。30萬以內(nèi)可以買到556KM的續(xù)航版本，百公里加速僅為6.1秒 。
33萬：極光
路虎跟捷豹一樣，如果你不考慮保值率和品牌力，買來只是考慮自己開，不準(zhǔn)備轉(zhuǎn)手賣掉的，那它的性價比是極高的 。這款車的官方指導(dǎo)價為38.98-47.58萬，目前市場行情降幅在9萬左右，因此實際價格的話是在30.00-36.60萬之間 。
外觀方面，作為SUV界的標(biāo)桿級存在，路虎被質(zhì)疑的從來都不是顏值，雖然車型尺寸不大，極光的外觀看起來還是非常大氣的，有一種不怒自威的氣質(zhì) 。
內(nèi)飾方面的話還是比較充滿高級感的，不管是顏色的設(shè)計還是布局的設(shè)計，都非常簡約大氣，看上去要比捷豹好不少 。這款車的長寬高為4531mm、1904mm、1650mm，軸距為2841mm，這款車最大的問題可能就是局促的后排空間了 。33萬以內(nèi)能買到2.0T的高功率版本，可以輸出249匹馬力，峰值扭矩為365牛米 。
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