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云知道

據(jù)美國媒體報道，唐納德·特朗普在北京時間11月9日計票的美國大選中獲勝，當選第58屆美國總統(tǒng) 。消息一出，在國內(nèi)社交軟件朋友圈中便被凱迪拉克的海報廣告刷屏，內(nèi)容為“恭賀您當選新一屆凱迪拉克車主；1918年起，凱迪拉克成為美國總統(tǒng)座駕” 。這文案跟的真是夠及時的，就在近日，凱迪拉克的一款時尚運動車型ATS-L來到了車質(zhì)網(wǎng)的評測小組，口說無憑，光說不練可不行 。關(guān)于該車的評測部分編輯部的同事已經(jīng)進行了詳細的測試，在本期的《日常實用性測試報告》中，我們將為您解讀美國總統(tǒng)座駕品牌旗下車型ATS-L，在日常實用性方面表現(xiàn)如何！
視野盲區(qū)測試
按照測試慣例，編輯從車尾中間位置向后移動，直至兩側(cè)外后視鏡能同時看到人員身影，實測距離為13.01米，表現(xiàn)相對一般 。
測試階段，我們的測試人員先向后退，后視鏡兩側(cè)依稀可以看到其輪廓之后再分別向左右移動，直至到達左右兩側(cè)后視鏡的最左與最右邊緣 。ATS-L左側(cè)外后視鏡采用曲率玻璃，從左側(cè)可視632cm的“極限”數(shù)據(jù)即可看出出色的實際表現(xiàn)，而右側(cè)可視范圍也達到了492cm的較好成績 。寬闊的視野范圍，在并線過程中可以很好的觀察車側(cè)的情況，給駕駛員帶來足夠信心 。
倒車輔助測試
ATS-L僅在豪華型和領(lǐng)先型配備倒車影像，影像的清晰度欠佳，全系沒有配備全景影像 。倒車影像輔助線可以隨方向盤的旋轉(zhuǎn)而變動，給駕駛員倒車時以指引 。
ATS-L倒車雷達靈敏度表現(xiàn)非常不錯，測試中劃分的四個記位點聲音頻率變化清晰，而且能夠偵測到障礙物的最遠端達到了132cm，最近端19cm，整體表現(xiàn)相當不錯 。
上下車便捷性測試
ATS-L車鑰匙由鍍鉻包邊，整體手感不錯 。鑰匙在手，即可在上車前遠程啟動車輛，方便又炫酷，可以向你同行的小伙伴展示一下 。
前排駕乘以及功能體驗
凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾展現(xiàn)出其應(yīng)有的豪華水準，整體內(nèi)飾用料出色，具有一定的厚重感，寬大舒適的座椅讓駕駛者很快進入駕駛模式 。無論是乘坐舒適性還是儲物空間的便利性均挑不出任何毛病 。
車載系統(tǒng)操作便捷性測試
CUE移動互聯(lián)體驗不僅僅是視覺表面的炫酷，操作方便、人車合一才是互聯(lián)系統(tǒng)出色的地方，使用起來卻有著較高的便利性，沒有華而不實 。整體邏輯設(shè)計也很好，輕松上手無難度，要吐槽的只有它的語音識別功能了 。
【ats測試報告是什么 ats是什么車】后排乘坐及便捷性測試
由于是后驅(qū)車型的原因，后排整體乘坐舒適性表現(xiàn)中規(guī)中矩，魚和熊掌注定不能兼得，我們也不必過多的糾結(jié)于ATS-L后排表現(xiàn)問題 。日常外出駕駛，后排乘坐兩名乘客，乘坐舒適性還是可以得到保障 。
后備箱空間實測
ATS-L的后備箱空間寬敞，格局設(shè)計的巧妙 。平坦的地板放置幾個行李箱毫無壓力，小物件可以很好的存放在夾層里，整體空間規(guī)整有序 。廠家并沒有公布后備箱的容積數(shù)據(jù)，后備箱儲物空間不夠也沒有問題，后排座椅靠背4/6放倒的B計劃足以滿足車主的需求，就是不知道，兩個人在里面的寬度、高度夠不夠，介于兩位小編的性別相同，我們就不進行該動作的測試了，高手在民間，哪位網(wǎng)友親身測試過，歡迎在評論區(qū)給我們留言 。
總結(jié)：
作為豪華汽車制造商，凱迪拉克轎車為無數(shù)政界，文藝界及企業(yè)巨頭所乘坐 。那么在日常實用性功能方面該品牌自然積累了豐富的經(jīng)驗，否則也難以滿足凱迪拉克的用戶人群、還有美國總統(tǒng) 。ATS-L作為豪華運動型轎車，僅擁有駕控表現(xiàn)是不足以滿足其定位的，實用性方面的人性化設(shè)計同樣是其魅力所在 。摒棄傳統(tǒng)模式，整合工程師、工業(yè)設(shè)計師、圖形設(shè)計師和交互設(shè)計師的多學科團隊，打造“以用戶為中心”的全方位體驗，ATS-L有魅力征服它的車主，你想做它（mei）的（guo）車（zong）主（tong）嗎？

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