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車胎御乘是什么意思 固特異輪胎久乘和御乘

云知道

為了了解主流輪胎產(chǎn)品的真正實(shí)力，有車以后聯(lián)合中汽汽車測(cè)試中心的專業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)，舉辦了“2018有車以后輪胎大橫評(píng)”測(cè)試 。之前，我們已經(jīng)公布了這6套輪胎在強(qiáng)度測(cè)試、滾阻測(cè)試、噪音測(cè)試、性能等環(huán)節(jié)中的成績(jī)，今天我們就針對(duì)它們的表現(xiàn)來做一個(gè)總結(jié) 。
參與本次測(cè)試的共有6款輪胎，其中米其林與通伊歐都是主打性能的輪胎，而其余四款輪胎主打舒適性 。為了保證測(cè)試的公平性，這6套輪胎的規(guī)格均為225/50 R17，將它們分成舒適組和性能組，具體分組見下表 。
在本次輪胎排行榜項(xiàng)目中，我們對(duì)輪胎各項(xiàng)重要性能指標(biāo)做了逐一測(cè)試 。具體的測(cè)試數(shù)據(jù)已經(jīng)匯總到上面的表格中，下面我們就來回顧一下整個(gè)測(cè)試過程 。
第一項(xiàng)輪胎強(qiáng)度測(cè)試，我們?cè)谥袊?guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行，在實(shí)驗(yàn)室專業(yè)的“輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)”上，對(duì)這6條輪胎逐一進(jìn)行了防刺穿實(shí)驗(yàn) 。該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)主要檢驗(yàn)輪胎的強(qiáng)度是否合格，最終的結(jié)果也是令人滿意的，6款輪胎均未被刺穿，強(qiáng)度均符合要求 。
【車胎御乘是什么意思 固特異輪胎久乘和御乘】第二項(xiàng)滾動(dòng)阻力測(cè)試，同樣是在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行，在專業(yè)的脫圈阻力試驗(yàn)機(jī)上，測(cè)試了這6款輪胎的滾動(dòng)阻力 。在舒適組中佳通的成績(jī)最為出色，在性能組中通伊歐的成績(jī)最好 。我們可以將這項(xiàng)成績(jī)的好壞，簡(jiǎn)單理解為輪胎省不省油，理想狀態(tài)下輪胎的滾組越低越省油 。
第三項(xiàng)靜音性測(cè)試，我們轉(zhuǎn)移到了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)的室外，分別以72km/h、74km/h、76km/h、78km/h、82km/h、84km/h、86km/h、88km/h，8個(gè)速度進(jìn)行6款輪胎的通過噪聲測(cè)試 。舒適組中依舊是佳通的表現(xiàn)更好，性能組中則是米其林的表現(xiàn)更好 。
第四項(xiàng)賽道圈速測(cè)試，我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了北京專業(yè)的銳思賽道，在同一天由專業(yè)車手在賽道上駕駛裝有6套不同輪胎的2.0T奧迪A4L轎車跑圈 。取三個(gè)有效計(jì)時(shí)圈中最快的一圈來進(jìn)行數(shù)據(jù)分析 。經(jīng)過測(cè)試，舒適組中固特異的表現(xiàn)最好，性能組中米其林的表現(xiàn)最好 。
第五、六項(xiàng)分別是干地、濕地制動(dòng)測(cè)試，在銳思賽道的長(zhǎng)直道上，同樣是由專業(yè)車手駕駛裝有6套不同輪胎的2.0T奧迪A4L轎車，在車速超過100km/h后，在干地和濕地兩種不同狀態(tài)下分別進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試 。測(cè)得舒適組中干濕地制動(dòng)距離最短的是固特異，性能組中是米其林 。
第七項(xiàng)輪胎切割測(cè)試中，我們對(duì)這6套輪胎進(jìn)行切割，觀察它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并逐一分析了它們?cè)诟髯暂喬ブ兴鸬降淖饔?。
從各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)中可以看到，不同輪胎在測(cè)試中的表現(xiàn)各有千秋，因此針對(duì)它們的特性，我們也做了逐一的評(píng)獎(jiǎng)，首先來看舒適組中的四款輪胎 。
獲獎(jiǎng)原因：御乘系列一直以來都是固特異品牌中主打的高端產(chǎn)品，從本次測(cè)試的成績(jī)中可以看到，御乘II代有著極為出色的干、濕地制動(dòng)性能，同時(shí)在賽道圈速上也有著很好的表現(xiàn)，以1分7秒616的成績(jī)?cè)谑孢m組中排名第一，而且直逼性能組中的兩套輪胎 。在滾動(dòng)阻力測(cè)試和靜音測(cè)試中，雖然它的表現(xiàn)沒有那么搶眼，但相比于其它對(duì)手，也屬于同級(jí)別中的出色成績(jī)，因此我們將它評(píng)為舒適組中最優(yōu)秀的輪胎，授予它年度舒適輪胎的獎(jiǎng)項(xiàng) 。
獲獎(jiǎng)原因：佳通的GitiComfort F22是一款全新輪胎，搭載了advanZtech領(lǐng)悅科技并采用了獨(dú)有的柔聲降噪技術(shù)，綜合響度、尖銳度、粗糙度及起伏度等因素對(duì)胎噪進(jìn)行優(yōu)化，我們這次也算是做了一場(chǎng)輪胎的搶先實(shí)測(cè) 。作為一款主打舒適性的輪胎，它擁有著極為出色的靜音性，在全部參與測(cè)試的輪胎中，它的靜音成績(jī)最低僅有71dB，同時(shí)又具有很低的滾動(dòng)阻力，在節(jié)油方面將有不錯(cuò)的效果，因此獲得年度靜音輪胎的獎(jiǎng)項(xiàng)也絕對(duì)算得上是實(shí)至名歸 。

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