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東風風行屬于什么系車 東風風行景逸是合資車嗎

云知道

對于不久前剛落下帷幕的2017年上海車展，個人覺得明顯有別于以往國內(nèi)的所有車展 。參觀主流合資品牌展臺的看客們依舊是絡(luò)繹不絕，但令人欣喜的是，有不少自主品牌的展臺上也出現(xiàn)人流潮涌 。因此，不得不表揚一下自主品牌們所取得的巨大進步，其中就包括今天我們要講的東風風行 。東風風行通過加強正向自主研發(fā)，即將重磅推出“雙T”車型（全新景逸X5 1.5T和景逸X6 1.5T），從而加速縮小與合資車型的差距 。
自主品牌的造車工藝水平日漸提高，消費者的購車理念也逐漸成熟，這雙重因素必將推動國產(chǎn)汽車往“精品化”的方向發(fā)展 ?；趯@種趨勢的充分認識，東風風行提出了全面打造精品、向2.0時代跨越的戰(zhàn)略規(guī)劃 。東風風行2.0時代的關(guān)鍵詞是 “品質(zhì)向上 品牌向上”，旗下每一款產(chǎn)品都將基于高顏值、高品質(zhì)、高可靠的“三高”標準打造 。
全新景逸X5是邁入2.0時代的首款車型，具備高顏值、高品質(zhì)、高可靠的“三高”標準，代表了東風風行當前最高的造車技術(shù)水平，從它開始亮相就獲得很高的期待值 。10萬元擁有一臺各方面都比較均衡的家用SUV，這已經(jīng)成為很多普通家庭的購車目標，而全新景逸X5去年年底以7.99-10.89萬元的售價正式上市，正好滿足了這種需求，所以成為度很高的車型 。
就外觀而言，全新景逸X5滿足了年輕人對高顏值的追求 。“天圓地方”的設(shè)計理念使得整車外觀具有剛?cè)嵯酀膮f(xié)調(diào)感，不僅第一印象好，而且經(jīng)久耐看 。
全新景逸X5的內(nèi)飾在設(shè)計、用料、做工三大方面達到甚至超過很多合資車的水平，采用了“貫穿式”的橫向設(shè)計風格、大面積軟質(zhì)搪塑工藝的儀表臺以及全車優(yōu)質(zhì)無毒環(huán)保復合材料 。
得益于4515/1812/1725mm的車身尺寸以及2720mm的超長軸距，全新景逸X5在空間表現(xiàn)上可以獲得高分，尤其是后排 。在提供大空間的同時，它還兼顧了操控性能，配備的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠達到低速輕盈，高速穩(wěn)重的效果，帶來靈活準確的操控體驗 。
【東風風行屬于什么系車 東風風行景逸是合資車嗎】全新景逸X5在NVH方面有著媲美合資車型的優(yōu)良表現(xiàn) 。怠速時，噪音僅為38分貝；高速行駛時，噪音僅為68分貝 。這主要歸功于：1、嚴格的聲包學設(shè)計；2、馬牌靜音輪胎；3、“閉環(huán)加強式”車身結(jié)構(gòu)；4、自主品牌少有的激光拼焊技術(shù) 。
全新景逸X5首次采用8英寸懸浮式智能互聯(lián)顯示屏，集手機互聯(lián)、導航、藍牙、車載電話以及語音控制于一體，提供了更便捷、更智能的用車體驗 。
作為東風風行2.0時代第三款精品車型，以及第一款精品7座SUV，景逸X6不僅擁有年輕時尚的高顏值前臉、動感流暢的車身腰線；更有精致大氣的內(nèi)飾，流行的懸浮式大屏，尤其還有超大全景天窗，符合當前消費者的審美理念 。此外，采用同級少見的四輪獨立懸架，通過專業(yè)調(diào)教團隊的調(diào)教，使得整車在平順性、轉(zhuǎn)向特性、操縱穩(wěn)定性等多項技術(shù)指標均達到優(yōu)秀水平 。值得大寫加粗的是，該款車2750mm同級超長軸距和1820mm車寬，營造出寬敞舒適的乘坐環(huán)境，7個座椅靈活調(diào)節(jié)，真正做到百變空間，全能實用 。
在很多人看來，全新景逸X5雖然產(chǎn)品素質(zhì)過硬，但是動力方面容易讓人陷入糾結(jié) 。1.6L自然吸氣發(fā)動機滿足不了對動力有較高要求的消費者，而2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型既沒有匹配自動擋，也無法享受政策優(yōu)惠 。因此，如果有小排量渦輪增壓發(fā)動機的自動擋車型可供選擇就不用那么糾結(jié)了 。
恰巧這件事早就在計劃范圍之內(nèi)，東風風行接下來即將推出市場的全新景逸X5 1.5T車型，其在動力方面搭載的就是代號為4A91T的三菱發(fā)動機，具有輕量化、高性能、低油耗、高壓縮比等特點，最大功率為110千瓦（150馬力） 。與之匹配的是來自比利時邦奇的CVT無級變速箱，作為一臺被廣泛采用的變速箱，其可靠性有保障 。

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