發(fā)動機工作時會產(chǎn)生很多熱量，導(dǎo)致發(fā)動機艙溫度非常高 。由于這個溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人體所能承受的程度，所以很多人總是擔(dān)心發(fā)動機溫度太高會不會導(dǎo)致發(fā)動機壽命下降或者損壞發(fā)動機 。其實只要發(fā)動機水溫沒有報警我們就不必?fù)?dān)心，因為發(fā)動機想要正常工作是需要一定的溫度的 。
記得小時家里有輛摩托車，每次我爸騎車回家時摩托車發(fā)動機都是滾燙滾燙的，我總是怕溫度太高把發(fā)動機弄壞 。于是我就用盆子裝滿水給發(fā)動機來個極速降溫 。然后用手摸著不再燙手的發(fā)動機感覺自己很厲害，甚至我還在想發(fā)動機要是會說話的話會不會跟我說聲謝謝啊 。
其實發(fā)動機溫度高還是低本身就很矛盾 。高溫會縮短一些零部件的使用壽命，而低溫對發(fā)動機的影響更大 。我們可以從這三個方面來理解：
1、熱效率
燃油在氣缸里燃燒時溫度非常高，而熱量又會從高溫物體傳遞給低溫物體，溫差越大熱量傳遞越多 。發(fā)動機溫度過低時會有更多燃料燃燒產(chǎn)生的熱量傳遞給發(fā)動機，結(jié)果原本應(yīng)該用于做功的熱量都白白浪費了，發(fā)動機的熱效率就會下降 。
2、排放
這是我珍藏已久的一張動圖，對于喜歡汽車的人來說這簡直就是一個充滿藝術(shù)性的畫面 。圖片展示了汽油在氣缸里燃燒的過程，可以看到火焰最初從火花塞處生成，然后一點點向外擴散 。這是汽油機燃燒的特性 。
在火焰?zhèn)鞑サ臅r候，如果發(fā)動機溫度太低，那么火焰?zhèn)鞑サ饺紵疫吘壊课粫r碰到相對冷的燃燒室壁面就容易熄滅，從而導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，尾氣惡化，尾氣中碳?xì)浠衔锍煞謺瑯?biāo) 。
3、潤滑
發(fā)動機運行離不開良好的潤滑，而潤滑油的流動性和溫度息息相關(guān) 。溫度太低時潤滑油流動性變差，一方面會增加機油泵的泵油損失，另一方面也影響機油循環(huán)潤滑速度 。
【發(fā)動機溫度過低有什么壞處 發(fā)動機溫度過高標(biāo)志】所以說發(fā)動機并不是越冷越好，而是應(yīng)該工作在適宜的溫度下 。我們在日常用車中要隨時留意儀表盤的指示燈，如果水溫報警燈亮了那就代表發(fā)動機溫度過高，這時候就不能繼續(xù)前進(jìn)了，如果水溫報警燈沒亮那就不需要過于擔(dān)心 。
推薦閱讀
- 發(fā)動機系統(tǒng)由什么部件組成 發(fā)動機一般是由什么組成
- 發(fā)動機延時熄火是什么意思 凸輪軸位延時是怎么引起的
- 黃瓜皴皮原因及防治
- 臺式cpu溫度過高有什么解決辦法？
- 黃瓜藤蔓為什么瘋長
- 豐田特銳什么發(fā)動機 豐田特銳發(fā)動機維修資料
- 福特的ecoboost發(fā)動機用在什么車上 福特翼博用什么發(fā)動機
- cpu正常溫度是多少?cpu溫度多少正常?
- 紫茄為什么著色不好
- 仙客來花蕾凋萎原因何在