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起亞智跑什么時(shí)間停產(chǎn) 老款起亞智跑怎么樣

文|凌清 圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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從2016年之后,東風(fēng)悅達(dá)起亞結(jié)束了在中國(guó)車(chē)市的迅猛增長(zhǎng),開(kāi)啟了下滑通道 。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型SUV,起亞智跑曾經(jīng)在中國(guó)車(chē)市有著較高的認(rèn)可度,成為細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的熱銷(xiāo)車(chē)型 。
智跑
在中國(guó)車(chē)市,起亞智跑憑借著討喜的外觀造型、較高的配置等,獲得較高的銷(xiāo)量 。對(duì)于這款車(chē)而言,銷(xiāo)量破萬(wàn)可以說(shuō)是輕而易舉的事情 。只是,遺憾的是,之后由于這款車(chē)?yán)椎荣|(zhì)量問(wèn)題多發(fā),銷(xiāo)量逐漸開(kāi)始了消化 。
如今,單月銷(xiāo)量破萬(wàn)對(duì)于智跑而言,已經(jīng)遙不可及的夢(mèng)想了 ??梢哉f(shuō),智跑曾經(jīng)有多么火熱,如今就有多么慘淡 。
智跑銷(xiāo)量走勢(shì)
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月份,起亞智跑累計(jì)銷(xiāo)量為68750臺(tái),月均銷(xiāo)量5700余臺(tái) 。整體上看,與巔峰時(shí)期的銷(xiāo)量相比,2020年起亞智跑的銷(xiāo)量可以說(shuō)相當(dāng)慘淡 。進(jìn)入2021年以后,起亞智跑的銷(xiāo)量狀況進(jìn)一步惡化 。
數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月份,起亞智跑累計(jì)銷(xiāo)量為6571臺(tái),月均銷(xiāo)量不足3300臺(tái) 。與2020年相比,智跑的銷(xiāo)量顯然更為慘淡 。其中,2月份智跑單月銷(xiāo)量為2029臺(tái),相比2021年1月份,銷(xiāo)量下滑了55.33%,高于同期汽車(chē)行業(yè)整體下滑幅度 。
起亞智跑
起亞智跑銷(xiāo)量下滑,有著多方面的原因 。從整體環(huán)境來(lái)說(shuō),2016年之后,韓系車(chē)在中國(guó)車(chē)市的整體表現(xiàn)都不景氣 。尤其是,東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)車(chē)市的表現(xiàn),更是每況愈下,成為逐漸被邊緣化的一家車(chē)企 。
隨著起亞表現(xiàn)越來(lái)越差,起亞的品牌形象和溢價(jià)能力,也下滑更為嚴(yán)重 。可以說(shuō),在如今的中國(guó)車(chē)市,起亞旗下的車(chē)型的價(jià)格,大多集中在15萬(wàn)元以下乃至10萬(wàn)元以下 。價(jià)格突破15萬(wàn)元,起亞就很難玩得轉(zhuǎn)了 。
在這種情況下,起亞智跑銷(xiāo)量逐漸下滑,也是應(yīng)有之義了 。
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑
【起亞智跑什么時(shí)間停產(chǎn) 老款起亞智跑怎么樣】質(zhì)量問(wèn)題多發(fā),售價(jià)又比較差勁,也是起亞智跑銷(xiāo)量下滑的重要原因 。對(duì)于起亞在中國(guó)車(chē)市的困境,很多人將其歸咎于非市場(chǎng)因素 。其實(shí),這固然對(duì)起亞的處境,有一定的影響,但是質(zhì)量問(wèn)題多發(fā),則發(fā)揮著更為重要的作用 。
具體到智跑,曾經(jīng)多發(fā)的拉缸問(wèn)題,是其銷(xiāo)量下滑的重要原因 。具體到如今在售車(chē)型,起亞智跑依然存在著較多的質(zhì)量問(wèn)題 。
智跑質(zhì)量問(wèn)題截圖
根據(jù)車(chē)主反饋顯示,諸如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、電瓶故障、中控臺(tái)異響、底盤(pán)異響、減震器異響、車(chē)身生銹、變速箱抖動(dòng)等問(wèn)題都出現(xiàn)這款車(chē)型上 。對(duì)于一款銷(xiāo)量這么低的車(chē)型來(lái)說(shuō),質(zhì)量問(wèn)題如此之多,著實(shí)足以讓消費(fèi)者望而卻步 。
雪上加霜的是,在售后方面,起亞智跑也存在著較多的問(wèn)題 。據(jù)車(chē)主反饋顯示,銷(xiāo)售欺詐、出售問(wèn)題車(chē)、不解決問(wèn)題、與宣傳不符等問(wèn)題,均出現(xiàn)在這款車(chē)上 。
智跑
此外,產(chǎn)品力較弱也是起亞智跑銷(xiāo)量下滑的重要原因 。一方面、起亞智跑懸架調(diào)校偏硬,導(dǎo)致其減震性能較差,所以這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)比較差勁 。另一方面,作為一款緊湊型SUV,起亞智跑的車(chē)內(nèi)NVH控制也比較差勁,兼之胎噪和風(fēng)噪都比較大,更是讓車(chē)內(nèi)駕乘體驗(yàn)較為差勁 。
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