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汽車保險(xiǎn)為什么會(huì)越來越貴 人保車險(xiǎn)今年變貴了

有過用車經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道,如果上一年自己的愛車沒有出險(xiǎn),那么次年購買車險(xiǎn),保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)的降低 。但近日,一條“3年未出險(xiǎn)保費(fèi)上漲了400元”的微博沖上了熱搜,引發(fā)了網(wǎng)友熱議 。
據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道,近日,北京的李先生在給愛車?yán)m(xù)保時(shí),發(fā)現(xiàn)自己3年內(nèi)未出過險(xiǎn)的保費(fèi)上漲了 。今年的保單上,他的車損險(xiǎn)保額為144000元,比去年下降近25000元,可支付的保費(fèi)卻從1600元上漲到2000元 。對此,保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員并未解釋,只是告訴他最近續(xù)保的車主普遍存在保費(fèi)上漲的情況 。
【汽車保險(xiǎn)為什么會(huì)越來越貴 人保車險(xiǎn)今年變貴了】未出險(xiǎn)卻漲了保費(fèi),與大家習(xí)慣的認(rèn)知并不相同,這究竟是怎么一回事呢?
在長沙從事車險(xiǎn)銷售的唐建理向采訪人員介紹,這與去年開始的車險(xiǎn)改革有關(guān) 。
2020年9月,銀保監(jiān)會(huì)出臺《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》,其中涉及交強(qiáng)險(xiǎn)改革、商業(yè)車險(xiǎn)改革等多個(gè)方面 。當(dāng)時(shí),中國銀保監(jiān)會(huì)提出,改革的階段性目標(biāo)是“降價(jià)、增保、提質(zhì)”,短期內(nèi)要實(shí)現(xiàn)“三個(gè)基本”,即“價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差” 。
“銀保監(jiān)會(huì)去年下半年車險(xiǎn)改革后,車損險(xiǎn)的主險(xiǎn)擴(kuò)展了一些保險(xiǎn)責(zé)任 。包括:機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等等 ?!碧平ɡ斫忉屲嚀p險(xiǎn)覆蓋更廣,所以看起來就漲價(jià)了,“主險(xiǎn)種的不少擴(kuò)展以前都是車主自主選擇搭配,現(xiàn)在包含在一起了,所以會(huì)有車主誤會(huì)保費(fèi)漲了” 。
在車險(xiǎn)改革后,商車險(xiǎn)的無賠款優(yōu)待系數(shù)考慮賠付記錄的范圍也由前一年擴(kuò)大到前三年 。
除此之外,不少朋友反應(yīng)的保費(fèi)上漲與如今普遍追加的三者險(xiǎn)有關(guān) 。唐建理介紹,“隨著如今生活水平的上升,原來不少人買三者可能就買個(gè)50萬理賠額度就到頭了 ?,F(xiàn)在都是100萬起步,普遍到200萬了,這里面差價(jià)也有一兩百 。而且,我們一般也會(huì)勸車主三者多買一點(diǎn),200元不算太多但出險(xiǎn)時(shí)差別就太大了” 。
至于為什么不同車主的保費(fèi)有漲有降?保險(xiǎn)行業(yè)專家表示,此次車險(xiǎn)改革是結(jié)構(gòu)性改革,要求是保費(fèi)總體下降,并非所有車型、所有車主的車險(xiǎn)價(jià)格都下降 。
同時(shí),根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至今年9月底,車輛平均所繳保費(fèi)為2763元,較車險(xiǎn)綜改前降低21%,車險(xiǎn)綜改以來累計(jì)為我國車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超過2000億元 。
在車險(xiǎn)改革的當(dāng)下,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)如何選擇購買車險(xiǎn)呢?專家提示,消費(fèi)者可以通過“貨比三家”來辨識保險(xiǎn)公司是否違規(guī)漲價(jià),并在此基礎(chǔ)上維護(hù)自己的合法權(quán)益 。
瀟湘晨報(bào)采訪人員胡雄
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