還有正時鏈條也會產生噪音，比如鏈條張緊器出問題導致鏈條跳動幅度增加，產生嘩啦啦的聲音 。
正時鏈條松曠很容易引起發(fā)動機正時偏差，這也會導致發(fā)動機做功異常，噪音增大 。正時錯誤時發(fā)動機會發(fā)出一種類似柴油的的“咔咔”聲，也有人覺得像“嘎嘎”聲，總之非常像柴油車加油門時的那種清脆好聽的聲音 。如果出現(xiàn)這種聲音，大都是正時出問題了 。正時出問題還會導致進氣回火，就是氣缸里的火焰把進氣歧管內的混合氣給點燃了，會發(fā)出砰砰的聲音 。
總之發(fā)動機如果正常工作的話那么其噪音水平不會增加，即使使用了幾十萬公里發(fā)生了一些磨損，只要在其壽命周期內，那引起的噪音增加也非常小，對于車主來說根本感覺不出來 。而發(fā)動機真的出現(xiàn)聲音變大的情況，要么就是我們之前提到的各種正常情況，要么就是發(fā)動機真的出問題了 。
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