日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

汽車發(fā)動機聲大是什么原因呢 汽車發(fā)動機聲音很大( 二 )

云知道


4、可變氣門正時系統(tǒng)啟動的聲音
【汽車發(fā)動機聲大是什么原因呢 汽車發(fā)動機聲音很大】記得以前有個朋友問我，說自己的新車才買了不到半年，有一次在快速路上超車時發(fā)現(xiàn)只要轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)附近發(fā)動機聲音就會突然變大，他懷疑是不是哪里出問題了 。后來試過車以后發(fā)現(xiàn)那并不是故障，而是可變氣門正時系統(tǒng)的聲音 。
因為他的車帶進氣可變氣門調(diào)節(jié)，也就是我們常說的VVT，但他的不是連續(xù)調(diào)節(jié)，只有發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷達到一定程度后才會調(diào)節(jié) 。而他買車回來以后由于是新車，所以平時開得很小心，都不怎么猛踩油門 。而那天剛好由于超車需要于是油門就踩重了，結(jié)果VVT啟動，調(diào)節(jié)進氣門開閉時機，引起發(fā)動機進氣量變化，從而使聲音發(fā)生了改變 。
其實這是很正常的現(xiàn)象，說明發(fā)動機進入了高轉(zhuǎn)速運行區(qū)間，VVT系統(tǒng)在調(diào)節(jié)進氣門開閉時機，目的就是提高發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下的動力性，所以說出現(xiàn)這種情況不必擔心，此時發(fā)動機正在“開掛”呢 。
5、車身共振的噪音
這在某些NVH做得不好的車上很明顯，所謂NVH就是Noise（噪音）、Vibration（震動）和Harshness（刺耳的聲音）三個英文的縮寫，主要指車輛運行中震動、噪音的抑制水平 。
因為汽車在運行中發(fā)動機、變速箱、剎車、傳動系統(tǒng)等等很多部位都會發(fā)生震動，而車身又是震動很好的良導體，所以當你把各種震動部件都裝到車上以后各種震動匯集，就會導致駕駛員坐在車里能感受到各種抖動和噪音 。所以廠家需要想辦法處理掉這些震動和噪音，這就叫NVH 。但是想處理掉這些東西并不是容易的，需要做大量測試和使用各種技術(shù)手段，這無疑會增加開發(fā)成本和開發(fā)時間 。所以有些經(jīng)濟型車由于成本控制在這方面做得就不那么到位，就容易出現(xiàn)在某個特定轉(zhuǎn)速或者車速下傳遞到駕駛艙過多的震動或者噪音，給駕駛員的感受就是車內(nèi)變得更吵 。
比如我開過的某車型，5擋，轉(zhuǎn)速在1500-2000之間，只要油門稍微踩多點車身就會有明顯的共振，方向盤都是抖的，但是只要經(jīng)過這個區(qū)間立馬就安靜下來了 。
6、排氣噪音變大
因為發(fā)動機工作時活塞運動速度非?？欤曰旌蠚馊紵a(chǎn)生的膨脹力根本無法充分作用到活塞上，比如做功沖程已經(jīng)結(jié)束了，活塞開始向上運行了，此時氣缸里混合氣仍然有一定的壓力，這時候排氣門一打開，這些高壓的廢氣瞬間沖出排氣門，速度基本上接近音速，所以會產(chǎn)生很大的排氣噪音，如果你聽過一些車沒裝排氣管的聲音你就會明白，那就跟放鞭炮一樣響 。所以發(fā)動機都要安裝排氣管，排氣管上又有消聲器，就是降低排氣噪音的 。
如果排氣管漏氣或者消音器損壞，就會引起排氣噪音增加，這種故障其實非常容易判斷，因為聲音源自于排氣上，與發(fā)動機本身沒關(guān)系，而且發(fā)出的都是氣體膨脹的聲音，比如像放鞭炮一樣的“啪啪”聲，這大都是排氣管前端漏氣了，因為前端廢氣能量大，產(chǎn)生的聲音非常尖銳 。也有可能是跟拖拉機一樣的“突突”聲，這大都是排氣管后段消音器這一部分出問題了，由于廢氣到這里后能量大大降低，所以發(fā)聲頻率低 。
7、故障引起的噪音變大
故障引起的噪音變大其實很好區(qū)分，因為上面提到的幾種情況除了爆震產(chǎn)生的噪音比較特殊以外，其他的噪音大都是發(fā)動機聲音自然增大，就像人說話提高嗓門一樣，你還能聽出來是他的聲音 。而故障引起的噪音變大往往帶有明顯的異常響聲，是你以前從沒有聽過的，而且明顯一聽就感覺不正常 。
最常見的就是敲缸，這是活塞在往復運動時擺動幅度過大導致的，聲音出現(xiàn)的頻率和噴油嘴工作時產(chǎn)生的“咔咔”聲比較接近，是一種“咣當”或者“哐哐”的聲音 。一般出現(xiàn)敲缸都會引起拉缸，因為敲缸是活塞在反復撞擊汽缸壁，沖擊力太大，很快就會導致汽缸壁損傷，也就是我們常說的拉缸 。

推薦閱讀