離合器是手動擋車的專屬，好用的離合器能大大降低駕駛難度和操作強度，有些車離合器非常輕，踩起來幾乎不費什么力氣，非常輕松自如 。而有些車離合器能累斷腿，特別是堵車時頻繁踩離合會讓整個左腿都不舒服 。之所以汽車離合器有輕重之分主要有這幾點原因：
1、汽車離合器自身特性
踩離合器時的阻力主要來自壓盤膜片彈簧，因為需要把膜片彈簧壓下去才能使離合器分離，有些車壓盤大，膜片彈簧彈力強，離合器肯定更重 。有些車壓盤小，膜片彈簧彈力小，離合器更輕 。這是先天原因，但也不是沒有方法改變，可以更換變速箱端離合器驅(qū)動搖臂，越長力臂越大，踩離合越省力，但是離合器的工作行程會變長，即半聯(lián)動開始到完全結(jié)合這段時間離合器踏板移動距離更長 。
2、離合器拉線該換了
很多高級點的車都用的是液力傳動離合器，離合器踏板和變速箱之間沒有拉線，靠液壓力傳遞動力，這種車離合器踏板阻力基本上不會變，很穩(wěn)定，除非有些液壓泵出問題了會導致離合器變重 。但是還有很多車仍用的是拉線式離合器，離合器拉線外面是硬管，里面是一層尼龍?zhí)坠埽偻锩婢褪卿撍?，使用時間長了尼龍?zhí)坠苣p嚴重導致鋼索嵌入套管里，摩擦力增加，這時候加潤滑油基本沒太大效果，離合器踏板的阻力基本上是成倍增加，一般來說拉線式離合器要是感覺踏板變重的話絕大多數(shù)都是因為離合器線磨損了 。
3、分離軸承座上抹黃油導致阻滯力增大
踩離合時候分離軸承會在軸承座上前后移動，有些人覺得給這里加點潤滑油或者抹黃油可以防止磨損，其實這樣做很容易導致離合器變重 。因為黃油本身就有阻力，特別是對于分離軸承和軸承座這種滑動摩擦部件來說阻力更大 。一般軸承里抹潤滑脂那是因為軸承內(nèi)部其實是滾動摩擦，潤滑脂帶來的阻力相對來說小多了 。再加上離合器使用中會產(chǎn)生一些粉塵，被潤滑油吸附后會導致分離軸承與軸承座之間阻力進一步增大 。
4、離合器片變薄
離合器片變薄后壓盤摩擦面在膜片彈簧作用下會繼續(xù)向前壓緊來彌補這部分距離以保證離合器能夠有足夠的壓緊力，這時候膜片彈簧會繼續(xù)向上翹起，導致分離軸承與膜片彈簧接觸面受力角度發(fā)生改變，需要用更大的力才能壓動膜片彈簧 。
5、踏板機構(gòu)缺油潤滑不足
【汽車離合器很重是什么原因 離合器變重和總泵有關(guān)系嗎】離合器踏板缺乏潤滑也會導致阻力增大，但是這時候踩離合器一般會伴有異響，而且這點阻力一般來說并不會對踏板造成太大的阻力，不過人們對阻力的敏感度不同，所以這也算是一種原因了 。
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