外觀：車輛的后擋風(fēng)玻璃采用大傾斜角度的風(fēng)格打造，在尾部還采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，整體的辨識(shí)度提升了不少，尾部的造型比較飽滿 。第二代哈弗H6不光有著更犀利的外觀設(shè)計(jì)，越級(jí)的配置，超強(qiáng)的安全防護(hù)措施，其極具誠意的官方指導(dǎo)價(jià)，更是讓消費(fèi)市場(chǎng)驚喜不已，全面超越神車粉絲的期待 。外觀方面，新款哈弗H6前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)由橫幅式鍍鉻條變?yōu)榫W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并且與前大燈融為一體，看上去更加年輕、時(shí)尚 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這樣，哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較的簡單大氣的 。在智能配置方面，它配備了3.5英寸全液晶儀表盤，HUD抬頭顯示，全景天窗等功能，在同級(jí)別的SUV中也非常少見 。新的設(shè)計(jì)語言使內(nèi)飾非常簡約，但不簡單 。
【全新h6玻璃是什么牌子的 哈弗汽車玻璃用哪家的】配置：此前，在新一哈弗H6車上，哈弗首次為車輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動(dòng)駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片，可占據(jù)整車48%的智能 。這樣一來新款的哈弗H6在國外的路試也有相應(yīng)的體驗(yàn)，包括自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車等功能，不知道國內(nèi)的表現(xiàn)如何呢 。舒適性上，第三代哈弗H6的天窗面積非常大，幾乎延伸到了后排乘客頭頂，車內(nèi)通透感很棒 。
空間：這是因?yàn)橹袊似毡椤耙源鬄槊馈?，“空間”越大越舒適，而全新哈弗H6鉑金版的雙十二讓一眾對(duì)手眼前一亮 。這個(gè)成績不僅讓同級(jí)產(chǎn)品羨慕，即使面對(duì)合資車型，國產(chǎn)SUV也甘拜下風(fēng) 。而在空間表現(xiàn)上，第三代哈弗H6也是順著當(dāng)下的潮流，進(jìn)一步加大了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間 。
動(dòng)力：據(jù)介紹，未來第三代哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車 。在實(shí)際駕駛過程中，出色的動(dòng)力體驗(yàn)令人驚艷 。這一代的哈弗H6在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面有了明顯的提升，而且熱效率也提高了不少，說白了還是一臺(tái)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。
安全："安全配置方面,哈弗H6全系標(biāo)配側(cè)氣囊/側(cè)氣簾,豪華版和GT車型新增開門預(yù)警、后碰撞預(yù)警 。其實(shí)，全新哈弗H6的主被動(dòng)安全配置,可以說在同級(jí)別當(dāng)中是稱得上佼佼者了 。第四代哈弗H6配置全場(chǎng)景AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、全路段智慧躲閃、全速段ACC自適應(yīng)巡航功能，以及360度全景影像、自動(dòng)泊車、全景天窗、空氣管理系統(tǒng)等 。
操控：第一代哈弗H6是一款國民級(jí)SUV，因此在操控、品質(zhì)、空間上都能一直取得不錯(cuò)的成績，被冠以“國民神車”的美譽(yù) 。而在高速過彎時(shí)，對(duì)側(cè)傾的抑制也很到位 。第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，操控與舒適兼?zhèn)?。
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