汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車行駛安全的一個(gè)極為重要的操作系統(tǒng) 。常見(jiàn)故障有以下4點(diǎn):
一、制動(dòng)不靈
表現(xiàn)為制動(dòng)減速度小，使制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng) 。主要是因?yàn)橹苿?dòng)器內(nèi)摩擦力矩下降或不足所致 。主要包含:a:剎車片磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大引起制動(dòng)力不足 。b:剎車踏板自由行程過(guò)大，引起制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng) 。c:制動(dòng)控制閥的故障 。d:車輪制動(dòng)器的故障 。
二、制動(dòng)跑偏
表現(xiàn)為制動(dòng)時(shí)汽車不能沿直線減速或停車，實(shí)質(zhì)是同軸兩側(cè)車輪上摩擦力矩不一致 。影響因素:a:輪胎氣壓不一致 。b:剎車片與剎車盤之間間隙不一致等 。
【剎車的自由行程是什么意思 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大會(huì)導(dǎo)致】三、制動(dòng)拖滯
表現(xiàn)為汽車行駛阻力很大，制動(dòng)鼓發(fā)熱，其實(shí)是式制動(dòng)器摩擦力矩不能隨制動(dòng)解除而消失 。影響因素如下:a:剎車片和剎車盤間隙小 。b:制動(dòng)蹄片回位彈簧過(guò)軟 。c:制動(dòng)蹄支承銷變位或銹住等 。
四、制動(dòng)不平穩(wěn)
表現(xiàn)為汽車制動(dòng)時(shí)車輪發(fā)生跳動(dòng)或抖振，主要是制動(dòng)器內(nèi)摩擦力距不均造成的 。影響因素:a:輪胎氣壓不均勻或輪胎尺寸大小不一 。b:自動(dòng)蹄安裝不適當(dāng)或回位彈簧有損傷 。c:制動(dòng)剎車片結(jié)合不當(dāng)?shù)?。希望能幫助到各位有車的朋友，會(huì)持續(xù)更新關(guān)于車子的干貨 。謝謝 。
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