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四驅(qū)車按鈕代表什么意思 四驅(qū)用什么字母代表

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【四驅(qū)車按鈕代表什么意思 四驅(qū)用什么字母代表】通常，我們把SUV統(tǒng)稱為“越野車”，但現(xiàn)在大家都知道了，不是所有的SUV都是越野車 。SUV的英文原意為“運(yùn)動(dòng)型多功能車”（sport utility vehicle，或suburban utility vehicle城郊多功能車），而真正的越野車是“可在崎嶇地面使用的ORV越野車”（Off-Road Vehicle），這才是我們通常所說(shuō)的越野車--更通俗的講叫做硬派越野車 。
硬派越野車區(qū)別于SUV車的幾個(gè)標(biāo)識(shí)就是：非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)（可選帶有低速扭矩放大的）和差速鎖（前后中可選） 。其中分時(shí)四驅(qū)是ORV車最典型的標(biāo)志，有別于通常SUV四驅(qū)配置的全時(shí)四驅(qū)或者適時(shí)四驅(qū)，且使用和操作完全不同 。
越來(lái)越多的ORV向公路舒適性傾向，純正的硬派越野車越來(lái)越少了 。全時(shí)四驅(qū)儼然是目前SUV（城市或者郊區(qū)）的標(biāo)準(zhǔn)配置 。而真正的越野車（ORV）是擁有低速四驅(qū)（4L）且是分時(shí)四驅(qū)，可以在高速四驅(qū)（4H）和低速四驅(qū)（4L）之間根據(jù)需要來(lái)切換 。
ORV的高速四驅(qū)4H和全時(shí)四驅(qū)還是有區(qū)別的，分時(shí)四驅(qū)的4H不能在干燥的鋪裝路面行駛，只能在失去抓地力或者容易打滑的非鋪裝路上行駛，而且往往不能拐急彎，原因是：它的四驅(qū)是由變速箱或者分動(dòng)箱來(lái)齒輪咬合把動(dòng)力傳遞給前后橋，也就是常說(shuō)的“硬連接”四驅(qū) 。
當(dāng)然，除了三菱的超選四驅(qū)，它的4H基本等同于全時(shí)四驅(qū)，是任何路面都可以高速行駛的 。三菱超選四驅(qū)的4HL才對(duì)應(yīng)于分時(shí)四驅(qū)的4H 。這也是為啥三菱在越野方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)而其他方面的劣勢(shì)并不影響他在越野人心目中的位置的原因 。
那么高速四驅(qū)（4H）和
低速四驅(qū)（4L）區(qū)別在哪？
干燥鋪裝路面不需要四驅(qū)，所以選擇二輪驅(qū)動(dòng)即2H就可以 。分時(shí)四驅(qū)是不能在干燥鋪裝路面使用4H或4L的，直線行走或轉(zhuǎn)彎都不行 。大部分越野車借助高底盤也通過(guò)一般的爛路 。但如果遭遇越野路況或惡劣氣候，情況就不同了，一定是輪胎 失去一定的抓地力或者道路崎嶇濕滑，前后橋的車輪無(wú)法同時(shí)獲得等量的抓地力 。
分時(shí)四驅(qū)是通過(guò)分動(dòng)箱（或者變速箱自帶一體的分動(dòng)箱）來(lái)分配動(dòng)力到四輪的，簡(jiǎn)單地講，可以通過(guò)四驅(qū)檔把或電子按鈕的形式在2H、4H和4L間切換 。4L和4H的區(qū)別就是車子的傳動(dòng)比發(fā)生了變化，簡(jiǎn)單地講，低四狀態(tài)能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)更多的扭矩輸出，有些比較高檔的硬派越野車還會(huì)帶有低四扭矩放大，從而在需要脫困的狀態(tài)下以獲得更多的低速扭矩（低扭） 。常見(jiàn)的有普拉多、牧馬人等豪華越野車，在25W級(jí)別中配置到了低扭放大的車型，比如日產(chǎn)途達(dá)、mu-X等車型 。
那分別什么情況使用4H和4L呢？
硬派SUV也就是越野車（ORV）大部分時(shí)間在需要四驅(qū)的時(shí)候會(huì)使用高四4H，僅僅在特殊情況比如脫困，需要大扭矩攀爬等情形才會(huì)使用底四（4L） 。當(dāng)然在鋪裝道路只需要使用2H，也就是兩驅(qū)狀態(tài)，因?yàn)橹灰凶銐虻妮喬プサ亓Γ哂谝话鉙UV的離地間隙，能讓你輕松通過(guò)絕大部分的鋪裝道路 。
在通過(guò)雪地、冰雪路面、爛泥地等等情形時(shí)，就適合用4H，此時(shí)如果用4L，扭矩過(guò)大，車輪會(huì)更容易打滑而導(dǎo)致容易陷車 。即使在公路路面的雪地情況，4H能讓車輪及時(shí)獲得更好的抓地力 。
既然4L是扭矩放大，高扭矩的輸出，所以4L適合車子陡坡攀爬（前提是輪胎有足夠的抓地力），在有石頭松動(dòng)，沙土松軟的路面上行駛或攀巖 。這就是和4H使用的不同，因?yàn)檫@些極限的越野路況，需要車輛能獲得足夠大的扭矩去克服阻力，但同時(shí)又能有穩(wěn)定的低速行駛狀態(tài)來(lái)確保極限路況的安全 。
再次強(qiáng)調(diào)一下，高速四驅(qū)4H不是用于高速公路上高速行駛的四驅(qū)，對(duì)于分時(shí)四驅(qū)的車子來(lái)說(shuō)，干燥鋪裝路面上是不允許使用4H或4L的，你只能選擇2H 。

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