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借力SUV和MPV的需求勁頭,中國自主品牌紛紛在SUV和低端MPV車型領域開花 。不過在去年嚴重受挫的轎車領域,中國自主品牌也并未放棄,甚至以更高的姿態(tài)繼續(xù)搏擊,不久前廣汽傳祺GA6和吉利博瑞兩款B級車相繼上市,還有力帆820、江淮A6、眾泰Z700等幾款中國品牌B級車蓄勢待發(fā) 。
近日有媒體報道,力帆820將在6月份正式上市,預計售價區(qū)間為9萬-12萬元 。不到10萬元的B級車還是很具有眼球效應的,當然力帆820不是把B級車價格拉到10萬元以內(nèi)的第一車,在年初上市的吉利EC8用8.89萬-11.89萬元的價格已經(jīng)創(chuàng)造了B級車的價值新標桿 。而預售價格9萬-12萬的力帆820似乎有意針對吉利EC8而來,預計其最終售價很可能會與吉利EC8非常貼近 。
吉利EC8和力帆820這兩款價格相近且又極具價格優(yōu)勢的B級車各有什么特點呢?就讓我們來做個對比吧 。
外觀對比:吉利EC8穩(wěn)重大氣,力帆820動感時尚
從外觀上來看,兩款車都以標準的B級車尺寸彰顯著大氣的外觀氣質(zhì),吉利EC8的長寬高分別為4950mm/1830mm/1495mm,軸距為2805mm,力帆820長寬高分別為4865mm/1835mm/1480mm,軸距為2775mm 。在數(shù)據(jù)上EC8要更大一些,而由于EC8的外觀設計采用了穩(wěn)重的造型語言,實際看上去其車身也要更大一些 。而由于力帆820采用了類似于溜背造型的C柱設計,在后排空間方面與EC8相比會有不小的差距 。
力帆820在外觀設計上更激進,特別是前臉部分,擁有棱角十分明顯的前大燈和中網(wǎng)造型 。也因此,與穩(wěn)重大氣的吉利EC8相比,力帆820傳達的是動感時尚的理念,其車身看起來更秀氣 。從外觀來看,這兩者的消費群體應該有著一定的差別 。
內(nèi)飾對比:吉利EC8用料細膩做工精致,力帆820細節(jié)尚待提高
在內(nèi)飾部分,吉利EC8的設計與穩(wěn)重大氣的外觀相統(tǒng)一,全新升級的2015款車型內(nèi)飾大量采用搪塑工藝,新增的金屬質(zhì)感裝飾令其質(zhì)感十分細膩,做工也十分精致 。整體給人的感覺是充滿品質(zhì)感、檔次感的內(nèi)飾,讓內(nèi)部空間呈現(xiàn)出了一種豪華感 。新款EC8在NVH方面進行了進一步的優(yōu)化,靜音水平更加出色 。通過采用世界級的隔音材料與隔音技術,有效隔離路噪,全面提升艙內(nèi)隔音、減震、降噪的效果,營造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境 。
力帆820的內(nèi)飾設計與外觀設計風格不一致,有些過于板正的造型與動感的外觀相比看起來有些格格不入,似乎外觀和內(nèi)飾不是相同的設計師的作品 。由于力帆820還未正式上市,從目前媒體實拍的內(nèi)視圖來看,其做工和裝配水準還有待提升 。
配置對比:兩款車都體現(xiàn)了中國品牌的配置優(yōu)勢
配置一直是中國自主品牌車型的優(yōu)勢,吉利EC8和力帆820在價格上極具優(yōu)勢,在配置上也毫不含糊 。
【ec8自動擋是什么變速器 09g型自動變速箱】吉利EC8在舒適性配置上有定速巡航、駕駛席與副駕駛席的八向電動座椅,8寸觸控式顯示屏的多媒體影音系統(tǒng),智能防夾天窗;安全配置有ABS EBD、ISO FIX兒童安全座椅等固定裝置等通用型安全配置外,還配備了六安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360度倒車影像等的主被動安全配置 。
力帆820的舒適性配置有定速巡航、自動恒溫空調(diào)、天窗、一鍵啟動、GPS導航、前排座椅帶電動調(diào)節(jié)和加熱功能等;安全配置有倒車影像,ABS EBD,側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等 。
動力系統(tǒng)、底盤對比:吉利EC8靈敏高效,力帆820有待驗證
2015款吉利EC8只保留了2.0L自然吸氣發(fā)動機一款動力,這款2.0LGeTec全鋁發(fā)動機采用VVT技術,其最大功率104kW,最大扭矩提升至186N·m,結(jié)合VVT氣門正時與升程電子控制,動力輸出更加完全、靈敏,廢棄排放少燃油效率高 。與之匹配的DSI 6速手自一體變速箱,來自于世界知名的澳大利亞DSI公司,這款變速器經(jīng)過多年的市場驗證,獲得用戶的無數(shù)好評,它可以任意切換普通、經(jīng)濟、運動三種模式,綿密的動力輸出甚至可以達到CVT無級變速器水平 。另外,2015款吉利EC8還匹配了一款5速手動變速器提供選擇 。

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