而是通過6摩擦輪傳動裝置驅(qū)動的，這個很有意思也非常特別 。
這就是N13發(fā)動機(jī)的冷卻液循環(huán)回路，7就是冷卻液泵（水泵）、6是節(jié)溫器，
這兩個零件都畫在發(fā)動機(jī)缸體的一側(cè)，而圖中4就是輔助冷卻液泵，它旁邊有一
個M，說明這個輔助泵就是一個電動的，11就是渦輪增壓器，渦輪增壓器和輔
助泵畫的很近，說明輔助泵就是給它進(jìn)行降溫冷卻的 。
這個圖如果看不清楚，我們來看看實(shí)物圖：
這個更明顯一些，12就是冷卻液泵（水泵），11就是輔助冷卻液泵 。
這回這些名詞你不會再混淆了吧，知道它們各自的含義了吧？
是不是以為到這里就該結(jié)束了，還沒有下面給你舉個案例幫助你更好理解：
這是一個新款奔馳C級經(jīng)常出現(xiàn)的一個問題：低頻共振異響
這是很多車友集中詬病的一個問題：只要啟動發(fā)動機(jī)，你就會聽到清晰持續(xù)平
穩(wěn)的低頻“滋滋”聲，網(wǎng)友親切調(diào)侃這是蛐蛐叫聲 。
罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@個東西-- 渦輪冷卻液泵，這個東西位于汽車右前保險杠內(nèi)部 。
如果你也有奔馳C級，看看你的車是否中招了！
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