01、因為皮卡車太大，不好停車，載貨能力也不如貨車，不適合國內(nèi)的消費(fèi)者 。皮卡只是在美國比較受歡迎，而中國的汽車工業(yè)起步較晚，轎車在當(dāng)時是富有的象征，這也影響了民用汽車偏向轎車發(fā)展的這一現(xiàn)象 。
為什么不建議買皮卡車？
皮卡車的特點為轎車頭貨車尾，以非承載式貨車車身安裝了一套乘用客車的駕駛室，把后備箱加長改為貨箱，這種設(shè)計既能獲得轎車的舒適又能獲得強(qiáng)大的運(yùn)載能力，理論上這是最適合家用的多功能車型且沒有之一；但是這么有性價比的車型被定義為貨車，駕駛貨車所要受到的限制曾經(jīng)是非常多的一是國內(nèi)傳統(tǒng)觀念，汽車文化在中國起步較晚，買車也就是近二十年才爆發(fā)，百姓要是給別人證明自己混的不錯 。
一定要買輛品牌不錯的轎車，才覺得有面子 。二是皮卡在城市化中，政策不好，開始就認(rèn)定是貨車，要辦一些證件，甚至還要交一些稅費(fèi)，阻礙了皮卡在國內(nèi)普及的門檻 。三是限于一些政策，生產(chǎn)廠家也將皮卡作為生產(chǎn)類車輛，對其認(rèn)識也限定了市場空間，沒有高端和技術(shù)進(jìn)步 。四是皮卡不能進(jìn)城 。五是城市空間限制 。六是應(yīng)用限制，皮卡發(fā)源于美國國情，客貨兩用需求很大，在我國由于種種限制，這個需求無法滿足，長久以來無法釋放 。七是文化精神訴求不同 。大致這七種原因吧 。
【為什么不建議買皮卡車？】從全世界的范圍來看，皮卡受到最熱烈歡迎的地區(qū)是美國，美國的實際環(huán)境、國情適合皮卡的生存，但咱們的實際國情也不允許皮卡的生存，即便沒有相關(guān)政策的限制，皮卡在咱們國內(nèi)也不可能流行，因為與咱們國內(nèi)的太多因素相矛盾，喜歡皮卡的朋友不少但實際購買的超少 。
皮卡貌似最近被歸入到了乘用車的范圍，但作為普通消費(fèi)者誰會購買這個車寬接近2.2米以上的怪獸？恐怕停車都費(fèi)勁，這個寬度的停車位真不容易找；而皮卡定位于乘用車到底有什么用？它本來是拉貨用的，但非把它歸入成用車范圍，那么普通消費(fèi)者哪有那么多的貨物用它去拉？
現(xiàn)如今咱們國內(nèi)買哪個大宗物品不是包送到家？還用的著自己開皮卡去拉么？所以皮卡在咱們國內(nèi)注定屬于極少數(shù)經(jīng)濟(jì)實力較強(qiáng)的皮卡愛好者才會買，而其他人則不具備購買皮卡的實力，想一想在現(xiàn)如今擁堵不堪的市區(qū)駕駛一輛皮卡在那堵著是不是很不爽？而把它劃分到貨運(yùn)車輛中，它的載貨能力還不如箱貨裝的多，所以皮卡在咱們國內(nèi)注定會被很多朋友所喜歡，但要說買就很困難了！
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