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房車一年一共費(fèi)用是多少錢 一半的房車多少錢啊

便宜房車,10多萬~20多萬的車型,越來越少了 。
為啥?一文給你講得明明白白的!
不用去討論低價(jià)房車靠不靠譜的問題,一分錢一分貨,低價(jià)產(chǎn)品本身沒錯(cuò),但指望低價(jià)高質(zhì)那就是消費(fèi)者自身理解問題了 。
就如同我從來沒覺得PDD上的9塊9包郵能給我?guī)矶啻髿g喜一樣……
網(wǎng)上評(píng)論里說的什么以價(jià)換量薄利多銷,放在房車這種高消費(fèi)的產(chǎn)品上,本身就是個(gè)矛盾的論調(diào),再便宜的車對(duì)于沒有充足預(yù)算的用戶而言,也不便宜??!
其實(shí)房車市場(chǎng)上,不乏有廠商走低價(jià)策略,做一些低價(jià)的產(chǎn)品來刺激用戶消費(fèi),但效果一般都不怎么好,問題點(diǎn)前面那段已經(jīng)說明白了,對(duì)于預(yù)算不夠的用戶,便宜這事兒是沒有底線的,多少算便宜?這哪有頭啊!
房車畢竟是消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)物,他不是消費(fèi)降級(jí)的產(chǎn)物!如同商務(wù)車一樣,你說你能做個(gè)便宜點(diǎn)的商務(wù)車,你能做出來未必有買主啊,買商務(wù)車是干嘛的?圖便宜誰看這種車型啊……
主流房車市場(chǎng),十幾萬二十萬的自行式房車,不是越來越多,而是越來越少,無論您承認(rèn)不承認(rèn),市場(chǎng)就是如此 。
如果低價(jià)策略行得通,能夠有效促進(jìn)銷量并且讓廠家有合理利潤(rùn),請(qǐng)您放心,那滿市場(chǎng)都是低價(jià)車!
現(xiàn)實(shí)情況是,很多前兩年以低價(jià)車入市來搶占市場(chǎng)的,無一例外地在提高自己的車價(jià),無論是明著提價(jià)還是套路用戶,都在漲價(jià) ??紤]到這兩年所有物料上漲,人員工資上漲,房車漲價(jià)并不是什么怪事 。
昨天有個(gè)用戶留言說,因?yàn)橐郧胺寇嚠a(chǎn)品溢價(jià)太高了,現(xiàn)在利潤(rùn)少了所以房車漲價(jià)看不出來 。這話說得對(duì)、但也不對(duì),房車之所以沒有大規(guī)模漲價(jià)是因?yàn)檫@兩年配套國產(chǎn)化了,說白了有國產(chǎn)配套替代進(jìn)口配套,相應(yīng)降價(jià)而已 。至于利潤(rùn)降沒降的只有改裝廠清楚,其實(shí)變化不大,無非就是以量換價(jià),但實(shí)際上國內(nèi)房車年銷售總量并沒有太大變化 。
說回主題,為什么低價(jià)房車越來越少?你要清楚這個(gè)低價(jià)車是怎么來的!所謂低價(jià)房車,無非是在原車底盤的基礎(chǔ)上,加很低的改裝費(fèi),加用戶認(rèn)可的純物料人工錢,然后賣給用戶 。這種改裝方式如果是個(gè)人或者小團(tuán)隊(duì),是彼此雙方都能承受的,但這種小團(tuán)隊(duì)一般都沒有改裝資質(zhì),他們改的底盤都是從各種渠道購買的帶公告的車,是允許改裝可以合法上牌的,但近年來國家對(duì)改裝車的管控越來越嚴(yán)格,對(duì)改裝資質(zhì)的問題查處也是越來越重了,像前幾年那種買個(gè)帶公告的裸車就能自己改裝的時(shí)代,一去不復(fù)返了 。
別去質(zhì)疑管理,如果不管,各種上路之后出事的奇葩改裝,給用戶帶來的損失誰來負(fù)責(zé)?
既然從源頭上堵死了這種“半私改”的漏洞 ,那低價(jià)車越來越少也就不奇怪了 。
行業(yè)里現(xiàn)在很多人都不碰這種車型了,原因很簡(jiǎn)單,怕出事?lián)?zé)任,大家現(xiàn)在都標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)做車了,低價(jià)車型留給啥也不懂的外行去玩吧……
再從經(jīng)營角度來分析為何低價(jià)車型越來越少,房車改裝無非就是個(gè)拼積木的買賣,從主機(jī)廠進(jìn)底盤,然后在底盤車上進(jìn)行改裝最后以成品車賣給終端用戶,就是這么個(gè)過程,跟開飯店去菜市場(chǎng)買菜然后做成菜品端到食客餐桌上,沒啥區(qū)別 。
你見過誰家開飯店自己釀醬油的還是有自己做味精的?鍋碗瓢盆油鹽醬醋所有東西,不都是買來的么?房車廠家也一樣,所有配套都是買的,然后組裝,賺的就是組裝錢 。同理如果所有配套價(jià)格不斷上漲,那他就得跟著漲價(jià),要么就選次一級(jí)可替代的配套 。你開飯店如果這三年一次價(jià)都沒漲過,那我要嚴(yán)重懷疑你食材的進(jìn)貨渠道了 。這道理說得通不?
既然房車是從底盤廠進(jìn)貨改裝的買賣,那決定它總體價(jià)格的根源在哪兒?底盤是一輛房車?yán)镒畲蟮某杀?,你看看市面上能給改裝廠當(dāng)?shù)妆P的車型,有便宜的么?

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