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06年2.0速騰傳動軸多少錢啊哦 06年大眾速騰2.0值多少錢

2017年12月22日,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布重要新聞:一汽大眾為速騰斷軸問題研發(fā)了最新的電子檢測系統(tǒng),并將于近期免費召回、安裝 。
1、速騰斷軸是怎么回事?
2012年-2014年間,國內(nèi)有眾多車主集體反映大眾速騰出現(xiàn)后軸斷裂事故,在一起大眾拒不承認、反告用戶造謠之后,被國家質(zhì)檢總局的檢測報告打臉,被迫承認缺陷 。
經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),速騰斷軸的原因有三:一是國產(chǎn)后將后多連桿減配為扭轉(zhuǎn)梁非獨立懸掛;二是后橫梁幾乎與車輪軸線重合;三是碰到顛簸,橫梁無法扭轉(zhuǎn)側(cè)傾剛度,后軸容易金屬疲勞、發(fā)生斷裂 。
2、后軸斷裂影響嚴重嗎?
后軸一旦發(fā)生斷裂,車輛出現(xiàn)失控現(xiàn)象,從而直接影響行車安全 。
那么出現(xiàn)下面這種情況就不難理解了,軸都斷了,輪胎愛去哪兒就去哪兒!
而如果你在轉(zhuǎn)向、高速過程中發(fā)生失控,或者錯車過程中發(fā)生失控,那么發(fā)生猛烈碰撞的可能性就無限趨近于100%,直接傷及全車人員安全!
【06年2.0速騰傳動軸多少錢啊哦 06年大眾速騰2.0值多少錢】3、一汽大眾是怎么解決的?
經(jīng)過國家質(zhì)檢總局的細致試驗和強力施壓,一汽大眾被迫低下頭顱,組織了一群技術(shù)人員研究解決方案,最后決定:不改變后軸設(shè)計方案、也不換軸,加快襯板加強下 。
這么點襯板能起什么用呢?按一汽大眾的解釋,能夠有效承擔(dān)應(yīng)力,但國家質(zhì)檢總局的官方調(diào)查結(jié)果再次打臉:降低了縱臂變形的可能性 。
什么意思?也就是說,只是降低了可能性,并不保證一定不會出問題!比如下面這樣的悲催車主:
4、一汽大眾怎么補鍋?
這么大的鍋,按理說一汽大眾應(yīng)該徹底醒悟了,想辦法換軸才是王道 。但一汽大眾就是不換軸,而是折騰出了另一種奇葩解決方案 。
具體點講,這個方案就是組織了技術(shù)人員研發(fā)了后懸架電子監(jiān)測系統(tǒng)(文章開頭所提到的),在后軸出現(xiàn)斷裂風(fēng)險、警示音不足的時候,會通過該系統(tǒng)提醒車主:靠邊停車等待救援 。
5、觀點:奇葩召回不能根治問題,一汽速騰請別變成一汽折騰
說白了,無論是加裝襯板,還是加裝電子監(jiān)測系統(tǒng),都是費時費力費心的事情,但也并不能根治設(shè)計缺陷,只是補丁上猛打補丁、補鍋了再補鍋的應(yīng)付行為 。
從2012年到現(xiàn)在,問題速騰的車主們已經(jīng)度過了氣憤、焦慮、擔(dān)心、無奈的五年,不少車主說都想賠錢賣掉!希望一汽大眾停止瞎折騰,認認真真解決好技術(shù)根源問題,還廣大消費者一個安心,不要讓投訴繼續(xù)增加!
再看看如今的轎車銷量排行榜,速騰依然高居第8,不知道是打了誰的臉,有這錢,還不如去買吉利帝豪EC7、福特福睿斯這些同級車型 。
至少不會經(jīng)歷五年的糟心折騰,您說是不是?
哪些車有問題?哪些車省油?哪些車靠譜?哪些車性價比高?
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