近日有消息稱，小米投資生產(chǎn)的智能自行車將會(huì)在本月底登陸京東眾籌平臺(tái)，首發(fā)價(jià)格為997元 。
不過小米官方此前從未承認(rèn)并且一直在強(qiáng)調(diào)自身只做“手機(jī)、電視、路由器”這三件產(chǎn)品 。然而隨著小蟻智能運(yùn)動(dòng)相機(jī)的發(fā)布以及先前投資騎行應(yīng)用軟件消息的曝光，使得小米正在做智能自行車這則傳言的可信度大為提高 。
從曝光的消息上來看，小米這款智能自行車將會(huì)被命名為“洛克菲勒”一代，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、路線分享、地圖導(dǎo)航、來電提醒、設(shè)備綁定、移動(dòng)社交等眾多的應(yīng)用功能 。
【中國(guó)自行車多少錢一臺(tái) 家用機(jī)器人多少錢一臺(tái)】國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度和“二次創(chuàng)業(yè)”的張向東此前均高調(diào)宣布要做智能自行車，但其始終是只聽雷不見雨 。小米選擇在這個(gè)時(shí)期發(fā)布，不僅可以很好地占據(jù)行業(yè)首發(fā)優(yōu)勢(shì)，后期還可以依據(jù)對(duì)手的變化，及時(shí)在下一代產(chǎn)品中作出改進(jìn) 。
從網(wǎng)絡(luò)曝光圖來看，整車的配置只是入門級(jí)別，但是對(duì)于真正的愛好者而言，這款車并沒有太多的吸引力，即便是配上有眾多的智能屬性 。因?yàn)檫@些所謂的智能化功能都能被相關(guān)的產(chǎn)品完美取代 。
騎行在中國(guó)已經(jīng)有越來越多的人參與其中，自行車的騎乘感也被越來越多的人重視，未來的智能自行車能不能滿足人們這方面的需求，還是未知數(shù) 。無論將來的這些智能自行車擁有多么出眾的功能，但其本質(zhì)還是一輛自行車 。如果到最后智能到能夠自行，它就不是我們的自行車了 。
小米的這款車相信也只是作為試水產(chǎn)品投放到市場(chǎng)，以后的智能自行車需要如何發(fā)展也要靠市場(chǎng)來檢驗(yàn) 。這是一個(gè)全新的智能化領(lǐng)域，誰也不知道將來會(huì)怎么樣發(fā)展 。
最后，問一個(gè)大家都關(guān)心的問題：這車，要搶嗎？
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