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榮威erx5車載充電器功率多少瓦 車載快充多少w好

云知道

隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策的公布，以及2月26日北京的一大波新能源指標(biāo)的發(fā)放，各大車企都在摩拳擦掌準(zhǔn)備在年初爆發(fā)一輪 。在這些車企之中，“新能源汽車引領(lǐng)者”的比亞迪最近可謂是動(dòng)作頻頻 。先是將2018款e5 450、秦EV 450、宋EV 400集體換裝三元鋰電池，再是公布了旗下多款EV車型的預(yù)售價(jià)并將于3月份上市 。其中，SUV車型宋EV由去年的宋EV 300搖身一變成了宋EV 400，搶在其最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威ERX5之前把續(xù)航里程提升到400公里的門檻，并且根據(jù)今年的新補(bǔ)貼政策該車型的補(bǔ)貼較去年還會(huì)有所增加，20萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)很有可能加量不加價(jià) 。
雖然還沒(méi)有見到實(shí)車，但從公布的信息及效果圖可以看出，新車除增加了續(xù)航里程和換了新的前保險(xiǎn)杠樣式之外，看似好像其他的變化并不大，但是其實(shí)它有6個(gè)方面，包括16項(xiàng)升級(jí)呢 。
既然比亞迪宋EV 400 與榮威ERX5這兩款車型是最直接的競(jìng)品關(guān)系，那么下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車，看看各自的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)吧 。
（注：由于比亞迪宋EV 400暫無(wú)更多照片，以下配圖均為比亞迪宋EV 300）
買電車第一看重的是續(xù)航
作為純電動(dòng)汽車，車輛的續(xù)航能力依舊是第一痛點(diǎn)，也是購(gòu)買時(shí)最看重的一項(xiàng)指標(biāo)，因此這也是我們第一個(gè)進(jìn)行對(duì)比的方向 。
比亞迪宋EV 400此次最大的一項(xiàng)升級(jí)就是動(dòng)力電池的整體提升，整車能耗優(yōu)化，工況續(xù)航提升至360公里 。電池材質(zhì)整體由磷酸鐵鋰電池?fù)Q裝為比亞迪全新的三元鋰電池，電池電量由48kWh提升至61.9kWh，而電池能量密度也由96Wh/kg提升至令人驚嘆的140.97Wh/kg 。反觀榮威ERX5車型，在去年還引以為傲的320公里的綜合工況續(xù)航里程，在現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)急需升級(jí)了，這個(gè)來(lái)自CATL的三元鋰電池組在電池的電量及能量密度上都與比亞迪宋EV 400有所差距 。
充電方面，比亞迪宋EV 400得益于搭載比亞迪最新的三元鋰電池，其最大充電功率由40kW提升至60kW，在電池組電量提升28.9%的情況下，整車充電時(shí)間基本與現(xiàn)款保持不變，同時(shí)在快充條件下，電池電量從20%充到80%也只需要40分鐘，也就是喝一杯咖啡的時(shí)間而已 。
榮威ERX5采用7kW高效水冷充電器，單獨(dú)充電機(jī)效率超過(guò)85%，帶來(lái)更快的充電速度，慢充7小時(shí)充滿電，快充至80%同樣也需要40分鐘 。這一回合兩車的表現(xiàn)算是不相伯仲，不過(guò)電池電量更高的比亞迪宋EV 400并沒(méi)有因?yàn)檫@塊兒超過(guò)60kWh的大電池而拖后腿 。
此外，這次比亞迪宋EV 400還加載了最新的電池智能溫控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組在寒冷低溫環(huán)境下進(jìn)行加熱，在酷熱環(huán)境下進(jìn)行冷卻，保證電池工作溫度區(qū)間恒定，提升電池高、低溫性能，同時(shí)避免電池工作在過(guò)高溫、過(guò)低溫環(huán)境，延長(zhǎng)電池壽命，提高整車環(huán)境適應(yīng)性 。用戶冬季用車不再擔(dān)心電池衰減對(duì)于續(xù)航里程會(huì)有過(guò)多的影響了 。
顏值孰高孰低只因品味不同
兩車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型，這種見仁見智的問(wèn)題本不想多說(shuō)，但是又不能不說(shuō) 。因?yàn)椤昂每础贝_實(shí)是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)很看重的一點(diǎn)，比亞迪宋EV 400依舊保持的運(yùn)動(dòng)年輕化的造型，而榮威ERX5秉承著其同胞兄弟們大氣時(shí)尚的造型 。
比亞迪宋EV 400比老款宋EV 300（上圖為比亞迪宋EV 300）在外觀上最大的變化就是新的前臉造型，外觀斂去之前的張揚(yáng)、銳利，變更更加圓潤(rùn)豐滿，更加耐看 。前臉中間底部增加了獨(dú)特的銀色護(hù)板，更加突顯車型獨(dú)有的特性 。新前臉保留新能源車一貫的藍(lán)色能源亮飾條，搭配新能源的“宋”漢字LOGO，彰顯新能源理念 。而榮威ERX5的前臉造型則與燃油版的RX5“鯨頭燕尾”的律動(dòng)設(shè)計(jì)不盡相同，前格柵面積大幅增加，并且采用了全封閉的設(shè)計(jì)，有利于降低風(fēng)阻 。

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