眼下，新能源汽車已經(jīng)滲透進越來越多的細分市場，且熱度持續(xù)升高，作為豪華C級車的實力派選手，寶馬5系自然也是不甘落后 。去年8月，2022款寶馬5系正式上市，共推出長軸距版、標準軸距版以及混動版三種車型可選 。從去年全年銷量來看，寶馬5系新能源累計銷量已超23000臺，綜合性價比表現(xiàn)相當不錯 。
作為寶馬品牌在豪華高端市場上的銷量擔當，寶馬5系的市場表現(xiàn)一直不錯，口碑以及整體銷量也都十分扎實 。在燃油車銷量穩(wěn)定的帶動下，5系新能源車型的銷量也在持續(xù)攀升 。那么，對于消費者來說，是選擇一直穩(wěn)定發(fā)揮的新5系燃油版，還是時下大熱的新能源車型？這兩款車型到底該如何選擇呢？我們不妨先從他們各自的養(yǎng)車成本下手，來看看這兩款車型的差異 。
2022款寶馬5系（以長軸距版為例）在外觀上依舊延續(xù)了大氣的風格，連體的鍍鉻雙腎格柵造型帶來非常強的豪華運動感，下包圍采用了運動的蜂窩式格柵，雙L型的頭燈組設計十分精致 。側面線條平直，新車長軸距版車型長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105 mm，乘坐空間有著不錯的表現(xiàn)；尾燈組棱角分明，呈現(xiàn)出3D的懸浮立體效果，點亮后的辨識度很高 。
內飾的設計偏向豪華運動，中控臺搭載了懸浮式液晶屏，多功能方向盤握感不錯，類似雞腿式的排擋桿也很精致；長軸距版車型標配遠程發(fā)動機啟動功能 。動力上，新車長軸距版車型搭載2.0T發(fā)動機，傳動匹配8速手自一體變速箱，這樣的組合使得車輛行駛起來不僅動力強勁，且在加速時平順舒適；而新能源車型，動力搭載2.0T發(fā)動機 電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為215kW，綜合峰值扭矩為420N·m 。
從整體綜合產(chǎn)品力來看，2022款寶馬5系的產(chǎn)品性價比非常不錯，如果拋開動力體驗不談，燃油版和新能源車型選哪一款呢？車邦德選取了同配置水平的22款530Li xDrive 豪華套裝和22款535Le豪華套裝兩款車型，從大家最關心的購車、保養(yǎng)、燃油三方面進行對比，來看看燃油版與插混車型之間的差異 。
2.0T燃油版VS 2.0T插混版
購車費用多少：
通過簡單的車型介紹，我們對于2022款寶馬5系這款車有了基本的認識，如果說產(chǎn)品力是其打開市場、吸引消費者的前提，那么后續(xù)一系列的售后支出成本，才是準車主們決定出手的關鍵，所謂買車容易養(yǎng)車難，后期養(yǎng)車成本其實也是一筆不小的開支 。
前面提到，我們以燃油版和插混版為例，分別選取了指導價48.39萬元的22款530Li xDrive 豪華套裝和指導價49.99萬元的22款535Le豪華套裝，這兩款車型的指導價相差了16000元 。我們簡單的分析一下購車價格，以車型指導價計算：寶馬5系22款530Li xDrive 豪華套裝購置稅、車船稅、交強險的價格共計44433元左右；新能源22款535Le豪華套裝購置稅、車船稅、交強險的價格共計1610元左右 。
商業(yè)險層面，我們選取了基本的第三者責任險、不計免賠特約險、車損險，還有劃痕險，其中三者險默認100萬元，這四項加起來費用：22款530Li xDrive 豪華套裝在12500元左右；新能源22款535Le豪華套裝在13000元左右 。這里，商業(yè)險 交強險第一年的費用22款530LixDrive 豪華套裝為13450元上下，新能源22款535Le豪華套裝為13950元上下（交強險每年按照950元計算），之后每年的保險費用都會有一定的折扣，這個老司機都懂得 。
在購車層面，22款530Li xDrive 豪華套裝全款費用為540833元，新能源22款535Le豪華套裝全款費用為514510元 。最終從實際總支出來看，22款寶馬5系新能源車型相比燃油版少花費26323元 。雖然從車價上，新能源車型高了1.6萬元，但由于其享受減免購置稅政策，相當于節(jié)省了4萬多的費用，這一筆開銷還是不小的 。
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