【奔馳r350左后轉(zhuǎn)速傳感器多少錢 奔馳r350防撞感應(yīng)器在哪里】故障車型：奔馳 R350
發(fā)動機(jī)型號：M272
故障現(xiàn)象：根據(jù)司機(jī)描述，車輛最近早上啟動車輛時，發(fā)現(xiàn)左右車身高度不一
樣，右側(cè)要低很多 。
故障診斷與排除：接車后，首先接上奔馳專用解碼器，讀取后軸高度控制系統(tǒng)
的故障碼，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有故障碼，由于此車的后部車身是由 2 個空氣氣囊和 2
根液壓減震器共同完成的，如果空氣懸架出現(xiàn)問題，車身便會出現(xiàn)高度不一致，引起車身高度的原因一般有 4 種情況
1：空氣氣囊或者管路有漏氣的地方 。
2：空氣懸架分配閥內(nèi)部泄壓 。
3：車身被錯誤校正 。
4：車身高度傳感器信號有問題 。
首先讀取車身高度傳感器的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的信號電壓和實際的高度基本
吻合 。首先可以排除第 4 種可能性 。第二步拆下發(fā)動機(jī)艙右側(cè)靠近大燈處分配
閥上的 2 根給后空氣氣囊供氣的管子
有紅色標(biāo)記的為后部右側(cè)氣囊供氣管，藍(lán)色為后部左側(cè)供氣氣管 。將 2 根氣管對調(diào)，啟動發(fā)動機(jī)，待車輛處于正常高度時熄火，記錄后部左右 2 側(cè)的車身高度，等待半小時在測量高度，發(fā)現(xiàn)右部后側(cè)的車身下降了 2CM，看來分配閥沒有問題，問題應(yīng)該出在空氣氣囊或者管路漏氣上，將車輛開上四輪定位儀，用肥皂水對氣管和空氣氣囊進(jìn)行檢查，經(jīng)過仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)右側(cè)空氣氣囊有漏氣的地方，漏氣的位置點很小，大概只有針眼那么大，到此已經(jīng)找到問題，問題出在空氣氣囊上，最后經(jīng)客戶同意更換后，對后軸高度重新進(jìn)行校正，車身高度恢復(fù)正常，至此檢修結(jié)束 。
故障總結(jié)：在現(xiàn)代很多高檔車型中，車身高度控制系統(tǒng)已經(jīng)成為一種標(biāo)配，一般主要用在奔馳 寶馬 路虎 奧迪 車型中，此系統(tǒng)的好處是它可以隨時根據(jù)路面的狀況迅速做出反應(yīng)，自動調(diào)節(jié)車身高度 。在奔馳的高檔車型里有的甚至用了 ABC 主動懸架控制，只是主動懸架用的介質(zhì)是油液，反應(yīng)的速度比空氣懸架快很多，安全系數(shù)也很高 ?？諝鈶壹艹霈F(xiàn)故障最多的一般都是由于氣囊漏氣引起的 。
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