浩納提供手動(dòng)擋、手自一體和雙離合變速器三種選擇 。當(dāng)然，從車型的動(dòng)力分配來(lái)看，采用1.6 L 6AT的動(dòng)力組合估計(jì)是浩納的主力 。我們?cè)囻{的這臺(tái)雙離合變速器在動(dòng)力傳遞的過(guò)程中十分平穩(wěn)，并提供S擋及手動(dòng)換擋模式 。當(dāng)然，你也可以選擇“自然吸氣 手動(dòng)擋”的“懷舊組合”，而且后續(xù)保養(yǎng)成本還低一些 。雖然大眾的“DSG TSI”組合一直是近年來(lái)市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品，而“老物件”的可靠性也是更多有桑塔納情懷的人一直捍衛(wèi)的 。
作為一款入門緊湊級(jí)轎車，桑塔納·浩納在延續(xù)三廂版轎車配置實(shí)用、用車成本低等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，向著年輕化的細(xì)分市場(chǎng)延伸 。在強(qiáng)調(diào)個(gè)性的時(shí)代背景下，兩廂的浩納同樣成為了“個(gè)性”的一種解讀 。
編輯點(diǎn)評(píng)
在愈發(fā)強(qiáng)調(diào)個(gè)性化消費(fèi)的當(dāng)代市場(chǎng)，與眾不同早已被各大廠商視為重中之重 。從身材、顏色，到內(nèi)飾、配置，浩納可以說(shuō)繼承了三廂桑塔納的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，同時(shí)更新潮的設(shè)計(jì)會(huì)吸引更多年輕消費(fèi)者的目光 。
（CMG）
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