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桑塔納渦輪增壓多少錢一個 為什么渦輪增壓要用40機油

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機油，是保障汽車發動機正常工作的重要組成部分，起著潤滑、降溫和清潔等作用，選擇一款合適的機油能讓我們的車保持最佳的工作狀態，如何看懂機油包裝上那些標準的含義，挑選合適的機油，對于我們來說十分重要 。
首先，機油由基礎油和添加劑兩部分組成 。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質 。添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分 。其中基礎油可分為半合成，合成油和礦物油三種，總的來說就是全合成好于半合成，半合成好于礦物油 。
SAE標準
我們在購買機油的時候，相信很多人都看到過機油包裝上的5w-20、5w-30、10w-30等字樣，這些到底代表著什么意思呢？這其實代表的是SAE（美國機動車工程師協會）制定的標準 。
符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低，橫杠后面的數字則代表適用的最高氣溫越大，能承受更高的工作溫度 。
橫杠后面的數值越高，說明在高溫時的粘度就越大，高溫情況下潤滑性能更好，這也就是為什么渦輪增壓發動機一般會推薦使用30或40的機油 。
因為渦輪增壓發動機的溫度在高速運轉時溫度往往會到四五百度往上，如果粘度低的機油像水一樣不能附著到零部件上，那就不能起到為發動機內零部件潤滑的效果了 。
而一些自吸的車型則要求20左右，因為自吸發動機溫度相對較低，不需要用粘度過高的機油，如果使用粘度高的機油反而會增加油耗，出現難以啟動的情況等，以及可能出現其他問題 。
API標準
美國石油協會還制定了一個API標準，這也是一個比較常見的標準，我們也經常能在機油包裝上看到 。這個標準區分各個級別的重要指標就是鋅和磷含量，含量越低API級別越高 。這個標準中對這鋅和磷兩種元素含量做出限制，是為了減少汽車尾氣中重金屬含量，降低污染，機油中過多的磷也很容易使三元催化器失效 。
當然其中的鋅和磷也不是越低越好，鋅和磷是抗磨劑的重要成分,降低了這兩項會對機油性能造成一定的損失 。為了維持良好的性能，現在廠家會在機油新品中添加一些鈦、鉬等稀有金屬，所以成本也有所上升 。
如何選擇適合的機油
一般來說，渦輪增壓車對機油類型和機油等級的要求都比較高一些，日韓系車一般喜歡更低粘度的機油；如果想知道自己的車應該適合什么樣機油，最簡單直接的辦法就是查看說明書，上面會清楚的說明該款車型適合什么機油 。
【桑塔納渦輪增壓多少錢一個 為什么渦輪增壓要用40機油】機油多久換
礦物油無論是使用壽命還是潤滑性能都比半合成和全合成遜色，雜質也比較多，同時對環境也有較大的污染，5000公里左右就需要換掉 。
半合成機油比礦物油要好點，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，一般7500公里就需要更換新的油 。
全合成相對于另外兩種而言，是品質最好機油，如果使用全合成機油，大概1萬公里左右就需要更換 。

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