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頂配a8多少錢 高配A8L多少錢

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【頂配a8多少錢 高配A8L多少錢】說到大型豪華轎車，大部分人首先想起的還是“大奔”，奔馳S級確實是這個級別里的帶頭大哥 。老二寶馬7系從第六代G11/G12開始，進步也比較明顯，不久前剛上的全新一代G70更是憑借高科技風 大膽前衛(wèi)的設計，給人一種驚艷感 。唯獨這個老三奧迪A8，近些年好像一直沒什么存在感，今天就來聊聊奧迪A8：
這是一臺2021款的最高配奧迪A8，尾標60TFSI，數字越大越牛 。這臺車官方指導價是194.28萬（2022款指導價上漲至197.18萬），現在136.00萬隨時開走，跟“七折豹”一樣了 。我們之前交付的頂配A8最少也得150多萬，最貴的190多萬 。所以，說這臺A8是“撿漏”絕不為過 。橫向對比下，奔馳S級里，130萬左右只能買到2.5T的S450，3.0T的S500得190多萬起（奔馳S都要加價），而這臺A8是4.0T大V8，高下立判 。
有人說A8賣的不好，主要是太像A6，這點咋一聽是很有道理 。不過其他品牌很多也有類似情況，奔馳S級也像奔馳E啊，甚至現在的C級都號稱“小S級”，很多設計都是下放的，“家族式”的風格也很正常 。實際上，這臺A8看實車跟A6在氣場上還是能明顯感覺到有不同，超大尺寸的“大嘴”比A6更顯霸氣，漆面、鍍鉻做工也給人一種更精致的感覺 。
車尾跟A6差別主要有兩點，一是尾燈樣式，A8的尾燈是貫穿式的；二是底部包圍增加了鍍鉻，與尾燈中間的鍍鉻條相呼應 。排氣是隱藏式的，四出設計，外面帶有鍍鉻尾喉裝飾 。關于這個排氣，有朋友說頂配車型也搞隱藏式是不是不太合適？但仔細想想，如果這臺A8搞個四出外露的排氣管，那S8咋辦？
這臺A8配置的是Audi Sport 5V輻星型，20英寸鋁合金輪轂，豪華之余還多了一份運動味道 。輪胎前后都是265/40 R20的規(guī)格，品牌選用倍耐力，配置有非全尺寸備胎 。
內飾整體風格跟A6比較類似，主要有兩點差異相對明顯 。一是方向盤的造型，A8的方向盤是四幅樣式；二是前排空調出風口，A8是隱藏式的 。車內配置到了這個級別都是很齊全的，10.1英寸 8.6英寸中控雙屏、12.3英寸全液晶儀表盤、最新一代MMI信息娛樂系統MIB3，打造奧迪虛擬座艙概念 。華格納(Valcona)真皮座椅（帶加熱、前排記憶、前排通風）、Alcantara頂棚、奧迪專享飾條、豪華四區(qū)自動空調、奧迪多功能真皮方向盤，航空設計，鋁制裝飾，帶換擋撥片，可加熱、Bang＆Olufsen音響系統、 內飾氛圍燈增強版都是標配 。
在節(jié)能減排的大趨勢下，大排量八缸車已越來越少 。今天聊的這臺A8是目前A8里唯一搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，最大功率460馬力，峰值扭矩660牛米，另外還有48V輕混系統加持 。變速箱是8擋手自一體，配合奧迪Quattro全時四驅，0-100km/h加速僅4.4秒，比奔馳S級全系都快 。
從車本身的角度來看，個人認為這臺A8還是對得起130多萬的價格 。為何市場接受度不高？核心還是品牌，在很多人心中，有這個預算的，首選都是“大奔” 。所以奔馳S級哪怕換代后在產品層面有所爭議，尤其是外觀，但架不住那個標值錢，依舊得加價，這個局面短期內恐怕是難以改變的 。但這個世界上不只有“大奔”一種豪華轎車，這臺A8在產品層面并不差，動力方面還有明顯優(yōu)勢 。加上是頂配車型，60TFSI非常稀有，非常適合低調的大佬 。

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