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全新奧迪a8車燈選裝多少 奧迪a8大燈怎么開啟

作為BBA陣營在國內(nèi)的三大旗艦車型,奧迪A8的定位相對要低調(diào)一些,但就實力而言,不遜色于資歷更深的奔馳S級和寶馬7系,尤其是首款采用鋁合金車身制造的全尺寸豪華轎車,配合其標榜的quattro四輪驅(qū)動技術(shù),問世后迅速在全球市場確立了自己的地位,銷量上也十分接近老大哥奔馳S級,一度與寶馬7系不相上下 。第四代奧迪A8L于2017年上市,期間經(jīng)過幾次年度小改款,中期大改款車型也即將正式推出,目前國內(nèi)在售車型為2021款典藏版,本文將針對車型整體,以及全系不同版本之間配置差異進行詳細解讀,希望能夠給消費者提供一些參考價值 。
2022款奧迪A8L除了后來新增對標梅賽德斯-邁巴赫的特別版奧迪A8L Horch外,全系目前共5款車型,售價區(qū)間85.88-197.18萬元,部分市場終端有著10幾萬元的優(yōu)惠 。全系車型均搭載48V輕混系統(tǒng),其中60TFSI、55TFSI、50TFSI三種動力級別,分別對應(yīng)4.0T V8發(fā)動機和3.0T V6高低功率版發(fā)動機 。全系按配置水平可分為舒適型、豪華型、尊貴型三個級別,其中兩款豪華型為更多消費者重點對象 。
車身配色
2022款奧迪A8L全系共有11種車身配色可選,鑒于車型定位,多以成熟穩(wěn)重的深色調(diào)為主,而且反觀同級別對手奔馳S級和寶馬7系,也是相同的做法,畢竟對于這種經(jīng)常出席重要場合的大型轎車而言,正式感顯得尤為重要 。以目前市面常見的奧迪A8L而言,黑色車身占據(jù)了絕大多數(shù) 。
外觀
外觀方面,這一代奧迪A8L相比之前明顯要年輕不少,主要源自于車身采用大量平直的線條勾勒,一改之前通體圓潤的風格,給人感覺更加剛毅,同時在氣場的營造方面也絲毫不比對手遜色 。全系車型外部區(qū)別不大,主要集中在輪轂、車尾標識、以及一些功能性配置等細節(jié)處,畢竟到了這個級別的車型,已經(jīng)無需在外觀上再刻意區(qū)別對待了 。
車頭部分,奧迪標志性的六邊形中網(wǎng)格柵,相比家族其它轎車上的面積更大,周圍邊框棱角分明,細節(jié)處理得頗為立體 。中網(wǎng)內(nèi)部多根平直的鍍鉻輻條,采用粗細相間的設(shè)計,在提升前臉氣勢感的同時,也能夠營造出四平八穩(wěn)的既視感,更符合多數(shù)A8L車主的審美喜好,中網(wǎng)右側(cè)輔以經(jīng)典的quattro四驅(qū)標識點綴 。車前包圍樣式常規(guī),與車頭之間保持著較高的整體性,環(huán)繞式的鍍鉻邊框用來延伸前臉視覺寬度,入門版50TFSI舒適型相比其它版本,包圍兩側(cè)采用全封閉樣式,缺少了圓形探頭裝置,成為車頭主要區(qū)分部位 。
大燈造型簡約之中透露著犀利,與中網(wǎng)和車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào),作為有著“燈廠”稱號的奧迪,在自家旗艦車型上自然不會遜色 。全系遠近光燈組均采用LED光源,除50TFSI舒適型外,其它版本均升級為矩陣樣式,使得燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同 。兩款尊貴型還加入了激光遠光燈技術(shù),當車速超過70km/h便可以使用激光遠光燈,它可以在夜晚提供更遠的照射范圍,照射距離至少是LED遠光燈的兩倍,最遠照射范圍可達到600米左右,配合LED遠光燈一起使用的亮度能達到了傳統(tǒng)LED的10倍 。大燈功能方面,全系標配自動大燈、自適應(yīng)遠近光、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈雨霧模式、延時關(guān)閉、大燈高度調(diào)節(jié),除50TFSI舒適型外,其它版本還增加了大燈清洗裝置 。50TFSI舒適型選裝矩陣式大燈價格27000元,選裝激光大燈價格72000元;50TFSI 豪華型選裝激光大燈價格45000元;55TFSI 豪華型選裝激光大燈20000元 。
車身側(cè)面保持著一輛大型豪華轎車該有的特點,沒有過多的裝飾,顯得格外成熟穩(wěn)重;車身線條簡潔明了,邊緣處理得飽滿圓潤,車身腰線位置較高,沿著側(cè)窗底部一直延伸至尾燈上沿,將側(cè)面勾勒的格外修長 。細節(jié)處的鍍鉻裝飾運用恰到好處,側(cè)面多條棱線的組合,讓光線產(chǎn)生了多種不同的反射,看上去具有很強的層次效果 。車身尺寸相比上一代沒有太大變化,畢竟這個級別的車型已不需要為了空間再不停地加大了 。

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