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大家好,這里是每日汽車知識,今天來簡單聊一聊汽車的剎車油 。
在昨天我介紹了剎車片的鑒別技巧,但是在剎車系統(tǒng)當(dāng)中,制動液也就是剎車油也經(jīng)常被大家忽略 。但是它對于剎車系統(tǒng)也是至關(guān)重要的 。那么今天我們就來詳細(xì)的聊一聊剎車油 。
首先來說一下汽車剎車油的作用和工作的原理 。實(shí)際上剎車油起到的就是一個(gè)剎車制動力傳導(dǎo)的一個(gè)作用 。大家知道當(dāng)我們踩下制動踏板,四個(gè)車輪都會產(chǎn)生制動力,車輪的制動力實(shí)際上是依靠剎車油來進(jìn)行傳遞的,剎車油通過油管分配給各個(gè)車輪來推動各個(gè)車輪的剎車進(jìn)行工作 。他的工作原理是這樣的,當(dāng)液體被密封在一個(gè)容器里,它在任何位置產(chǎn)生的液體壓力都是相同的 。所以小型車的剎車系統(tǒng)都是利用液體的不可壓縮性來傳導(dǎo)動力的,這就是剎車油的作用和工作的原理 。
第二個(gè)問題,我們來說一下剎車油長時(shí)間不更換,為什么會導(dǎo)致剎車失靈 。剎車油在工作狀態(tài)時(shí),最怕的兩個(gè)東西就是水和氣 。因?yàn)閯x車油必須保持一定的沸點(diǎn)和冰點(diǎn) 。如果剎車油在使用周期內(nèi)吸附了比較多的水,那么滲了水的剎車油,在低溫環(huán)境下是很容易結(jié)冰的,這樣剎車油的流動性就會變差,所以在冬天的時(shí)候踩剎車效果就會不明顯,或者沒有制動的效果 。所以剎車油要求必須具有一定的耐低溫性能 。那么除了耐低溫性能以外,還要求剎車油有比較高的一個(gè)沸點(diǎn),也就是耐高溫性 。我們知道在剎車的過程當(dāng)中會產(chǎn)生大量熱能的 。比方說我們連續(xù)踩剎車的過程當(dāng)中,剎車油的溫度會不斷地上升,在接近于沸點(diǎn)時(shí),它會導(dǎo)致剎車油內(nèi)產(chǎn)生很多的氣泡,這也就是我們常說的氣阻現(xiàn)象 。當(dāng)我們踩剎車時(shí),由于剎車油內(nèi)有氣泡的存在,而氣泡是可以被壓縮的,所以傳遞的力就會變小,而導(dǎo)致無法正常的傳遞剎車壓力,進(jìn)而導(dǎo)致剎車系統(tǒng)效果不好 。比方說我們長時(shí)間激烈的駕駛就可能導(dǎo)致氣阻現(xiàn)象的產(chǎn)生,正因?yàn)閯x車油在使用的過程當(dāng)中,它會吸附一些水并產(chǎn)生氣泡 。所以我們的剎車油在使用一段時(shí)間之后要進(jìn)行更換,所以汽車使用的剎車油要具有一定的沸點(diǎn)和冰點(diǎn),以及抗氣阻現(xiàn)象的特性 。也正是因?yàn)檫@些特性的不同,我們市場上可以見到的不同級別的剎車油,比方說DOT3、DOT4、DOT5等等 。其實(shí)剎車油的級別就是按照這些特性來進(jìn)行區(qū)分的 。一般來講級別越高越好 。但是大家在更換剎車油時(shí),一定要按照自己車子規(guī)定的級別進(jìn)行更換,不同級別之間不要混用 。而且不同品牌剎車油之間由于成分的不同,也不建議混合使用 。那么一般家用車來講,選擇DOT4就可以了,除非是性能跑車或者改裝車可以選擇DOT5 。那么該如何看自己的車子用的是什么級別的剎車油呢?這里教給大家一個(gè)方法,首先打開汽車的發(fā)動機(jī)艙,在剎車油壺蓋上會標(biāo)注車子是應(yīng)該用DOT3還是DOT4,確定了級別以后再教給大家一個(gè)檢查剎車油是否應(yīng)該更換的方法 。一般來講建議每兩年或者4萬公里更換剎車油 。但是大家還是要學(xué)會自己判斷剎車油是否應(yīng)該更換了 。首先可以觀察油品的顏色,正常一般的剎車油看起來是金黃色的 。有點(diǎn)像家里面的色拉油,但是隨著時(shí)間的變長,油的顏色會逐漸變暗 。如果顏色變得非常的暗,那么應(yīng)該考慮進(jìn)行更換 。第二個(gè)方法就是看剎車油的液位 。當(dāng)剎車油的液位比較低時(shí),就要檢查剎車片的磨損情況,以及考慮更換剎車油 。第三個(gè)方法相對比較準(zhǔn)確一些 。目前有一種剎車油含水量檢測筆,如果剎車油內(nèi)含水量多了以后,它的導(dǎo)電性會不斷的增加 。所以如果剎車油含水量超標(biāo),這個(gè)檢測筆就會被點(diǎn)亮,提示大家需要更換剎車油 。

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