Hello ， 大家好 ， 我是檢車家陳建國(guó) ， 我有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn) ， 現(xiàn)在是一名二手車檢測(cè)師 。因?yàn)橐謸?dān)部分學(xué)徒的培訓(xùn)工作 ， 所以身邊的小伙伴都喜歡叫我陳老師 ， 但是說(shuō)真的我的攝影技術(shù)和冠希哥比真的很一般 。歡迎大家收看本期檢測(cè)趣事！
這次給大家?guī)?lái)的是一輛人人都消費(fèi)得起的車 ， 2萬(wàn)塊的別克凱越 。2萬(wàn)塊的車還檢測(cè)什么呢？別說(shuō)大家不理解 ， 正常情況下我都覺得沒有太大的必要 ， 只要骨架結(jié)構(gòu)沒事 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是好的 ， 開就完了！不過(guò) ， 我說(shuō)兩個(gè)字大家就懂了：鄭州！沒錯(cuò) ， 這是鄭州的二手車 。下面就來(lái)看看它能給我們帶來(lái)什么樣的故事 。
要說(shuō)現(xiàn)在的凱越新車是真的拉胯 ， 優(yōu)惠幅度不小 ， 銷量卻起不來(lái)！作為8萬(wàn)級(jí)的家庭買菜車 ， 自身產(chǎn)品力比較平庸 ， 跟同級(jí)別對(duì)手相比不占優(yōu)勢(shì) ， 又承受著來(lái)自大哥英朗的價(jià)格擠壓 ， 最重要的是 ， 它沒有了老凱越的味道 。
我們知道它是停產(chǎn)斷代兩年后又復(fù)活的 ， 其實(shí)在六七年之前的老凱越還是很火的 ， 轎車銷量榜前十的?？?。直到現(xiàn)在 ， 大街上依然還可以看到配著excelle尾標(biāo)的老凱越 。不過(guò)時(shí)代總是在變 ， 從SUV車型大爆發(fā)開始 ， 老凱越就開始衰退了 ， 同時(shí)為了給新英朗讓路 ， 在2016年宣布正式停產(chǎn) 。
對(duì)于那個(gè)時(shí)代的人來(lái)說(shuō) ， 老凱越也有一絲經(jīng)典的味道 。有的朋友都認(rèn)為老凱越本質(zhì)上是一輛韓國(guó)車 ， 是通用收購(gòu)韓國(guó)大宇之后的產(chǎn)品 ， 其實(shí)他們不知道 ， 老凱越只是采用了大宇的外型 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)是用的霍頓的 ， 變速箱是SAAB的 。它是通用的一款全球戰(zhàn)略車型 ， 現(xiàn)在的新凱越跟老凱越不可同日而語(yǔ) 。
今天這輛老凱越是11款1.6L自動(dòng)型 ， 買家小哥是今年畢業(yè)的大學(xué)生 ， 因?yàn)樯习嗟墓さ仉x住的地方比較偏遠(yuǎn) ， 冬天來(lái)了電單車有點(diǎn)兒頂不住 ， 就在花唄的支持下選擇買輛廉價(jià)二手車 ， 手動(dòng)擋不會(huì)開 ， 就挑中了這臺(tái)自動(dòng)擋老凱越 。
車型年款：2011款 1.6LE-AT
出廠時(shí)間：2010-12
表顯里程：124886KM
官方指導(dǎo)：11.79萬(wàn)
車行報(bào)價(jià)：2.18萬(wàn)
前后保險(xiǎn)杠肯定有過(guò)修復(fù) ， 直接觀察固定螺絲可以確定前杠是更換過(guò)的 ， 這么多年的車倒也無(wú)可厚非 。用漆膜儀檢測(cè)一圈金屬漆面 ， 車子的主體結(jié)構(gòu)都沒有問題 ， 就是左邊的兩個(gè)車門漆面厚度偏低 ， 估計(jì)更換過(guò) ， 果然車門的鉸鏈螺絲還有限位器以及鎖塊都拆過(guò) ， 這種覆蓋件更換倒是不影響使用 ， 但是對(duì)價(jià)格就會(huì)有影響 。
看看車頭的情況是怎么樣 ， 1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 動(dòng)力乏善可陳 ， 4擋自動(dòng)變速箱更為落后 ， 頓挫是必然的 ， 但是拿來(lái)家用或者練手也沒什么挑剔的 。發(fā)動(dòng)機(jī)艙用心地打整過(guò) ， 按理說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車沒多大的利潤(rùn) ， 很多商家不會(huì)去做深度清洗 ， 要清洗也通常都是為了掩蓋什么 ， 所以接下來(lái)的檢測(cè)要加倍小心了 。
先觀察前防撞梁和縱梁沒有焊接的情況 ， 但是水箱框架和大燈都是拆過(guò)的 ， 而里面的水箱和散熱風(fēng)扇都是沒有問題的 ， 估計(jì)以前清洗過(guò)水箱或者和前面的小碰撞有關(guān)系 。
車頭沒大事故 ， 咱們就來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) 。打開機(jī)油蓋可以看到里面油泥和積碳比較多 ， 估計(jì)前車主保養(yǎng)的不是很好 。發(fā)動(dòng)機(jī)的前端蓋螺絲拆卸 ， 而且周圍的打膠也不是很均勻 ， 估計(jì)是之前維修過(guò)漏油的問題 。進(jìn)氣道也存在拆卸更換的情況 ， 排氣道倒是沒拆過(guò) ， 就發(fā)動(dòng)機(jī)目前的使用維修情況來(lái)看 ， 12萬(wàn)的里程數(shù)估計(jì)不對(duì)了 。
電瓶明顯是剛換的 ， 檢測(cè)狀態(tài)良好；剎車油的含水量有點(diǎn)高 ， 但還在正常的范圍內(nèi) ， 可以繼續(xù)湊合著用；防凍液的冰點(diǎn)在零下30度 ， 也是沒有問題的 。話說(shuō)這兩天將有全國(guó)性的寒潮天氣 ， 北方會(huì)出現(xiàn)斷崖式降溫 ， 還在用水代替防凍液的小伙伴要抓緊時(shí)間更換了！
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