座椅螺絲沒有拆卸擰動的痕跡，座椅滑軌沒有異常的銹蝕，可以初步的排除水泡的嫌疑 。
再看前排安全帶一個黑色一個灰色，而且安全帶沒有生產(chǎn)日期，一般日期都會刻在插頭上要不就是在安全帶尾部有一個標簽，但此車沒有找到，被人為的撕掉了 。檢測到這里賣家表示時間有限，希望加快速度，于是和買家溝通后，買家表示直接看底盤吧，咱去上架，看完底盤如果車況不是很差在返回來把其他的看完 。
于是招呼賣家直接進行上架，順便簡單做個路試吧 。
路試距離非常短，差不多不到1KM吧，給我的感覺就是車輛舒適、空間大，動力不錯、1.6L發(fā)動機 CVT變速箱這套動力組合的平順性也毋庸置疑，非常具備一輛家用車應有的素質(zhì)，不去考慮“運動”什么的，只是適合家用的小車 。更多的路試感受由于距離和時間關系所以也就不能體現(xiàn)了 。接下來是上架檢查底盤了 。
車升起來后，此刻天已經(jīng)黑了 。賣家催的緊，小編得抓緊時間干活了 。
把車子升起來后我也沒管其他的，因為之前發(fā)現(xiàn)葉子板有過鈑金，所以先看懸掛系統(tǒng)，檢測到元寶梁時發(fā)現(xiàn)元寶梁螺絲有擰動的痕跡，到底是什么情況先接著往下看 。
后橋螺絲和后減震器螺絲均有拆卸的痕跡，且都是雙向受力 。
后剎車分泵螺絲有拆卸，正常來說更換剎車片是要對分泵進行拆卸的，可是后橋和后減震器的螺絲都動過這就對不上了吧！
檢測到這里賣家和修理廠都一直催小編盡快完成 。于是我先把大概的車況跟客戶說了一下，客戶表示不用檢測了，已經(jīng)沒有意義了，此車的報價是他砍了一下午的最低的報價，賣家之前說的此車車況非常好，全車原漆，所有零配件均為原廠，現(xiàn)在知道連水箱框架和安全帶都有過更換，儀表臺也拆卸過，他接受不了這個車況，買個車況這樣的車心里感覺有點不值 。雖然感覺有點被騙的了，但隨后客戶還是禮貌的向賣家表示晚上回家考慮一下，小編就跟客戶一起撤了 。
在客戶的要求下，小編幫客戶做了一個簡單的估價 。
上圖是小編根據(jù)檢測的車況做車的市場估值及最近成交價，在7.8萬左右，此車賣家最低價9.4萬明顯有點高，最主要是這個車況與這個價格不符 。
上圖是網(wǎng)上的同款車型的報價，市場價在8萬左右，當然根據(jù)不同的車況和地區(qū)也是有區(qū)別的，
二手車圈子處處是套路，千萬不要抱著低價去撿漏的心態(tài)去選車 。所以衷心建議廣大消費者：快過年了，年底買二手車千萬不要著急，雖然買臺車回家過年是很多人的想法，但是有時候賣家也正是抓住了用戶的這種心理，不僅故意加價甚至還會出現(xiàn)將一些不好的車輛濫竽充數(shù)當做車況良好的車輛來銷售，而目前這方面的法律法規(guī)又不夠完善，消費者如果想追責也是成本比較高的 。如果你把關不準真實車況，可以尋找專業(yè)人士尋求幫助 。了解好真實車況后再確定是否值得購買
最后結束之前，問大家一個問題 。你認為今天這臺車能值多少錢呢？
好了，今天的檢測作業(yè)就到這了 。如果想繼續(xù)看更多的檢測過程，請各位老鐵多多評論哦！
本文出自公眾號：“檢車家”有任何問題可以直接搜索聯(lián)系我們 。
喜歡就贊、不喜歡就噴 。小編我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待 。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以我們！還可以拜師學藝哦！
【10款騏達多少錢 騏達17款二手多少錢】檢車家，讓你放心買車，買到放心車！感謝閱讀，下期再賤?。?br />
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