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10款騏達(dá)多少錢 騏達(dá)17款二手多少錢

哈嘍大家好!老司機(jī)又來了,我就是檢車家的老司機(jī) 。歡迎大家收看最新一期二手車檢測(cè)趣事 。
快過年了小編我也是忙的不得了,從東莞檢測(cè)完回到廣州,剛下高鐵就接到了客服MM的電話,原來是一會(huì)兒有一個(gè)檢測(cè)任務(wù)在廣州海珠區(qū),你抓緊和粉絲聯(lián)系 。我也是醉了,這已經(jīng)是今天檢測(cè)的第三臺(tái)了,腿都快跑斷了,沒辦法啊,小編也理解年底了大家都想買臺(tái)車回家過年 。雖然辛苦,但是更加欣慰 。能讓大家放心買車,買到放心車也正是我的本職工作 。所以小編下車后直接奔向地鐵站了
這是廣州地鐵的3號(hào)線每次到這個(gè)時(shí)候就是人山人海,本來就很著急結(jié)果還趕上了高峰期,擠吧,隨波逐流,小編既然順利的擠上了地鐵 。不到一個(gè)小時(shí)就趕到了檢測(cè)現(xiàn)場,此刻天已經(jīng)快黑了不多說,粉絲已經(jīng)久等了,抓緊時(shí)間檢查車輛,接下來看看今天的主角 。
車輛名稱:日產(chǎn)騏達(dá)
出廠日期:2014年10月
行駛里程:3.1萬公里
新車指導(dǎo)價(jià):12.63萬
賣家報(bào)價(jià):9.4萬
說實(shí)話,日本車在廣州受歡迎的程度實(shí)在超出我的預(yù)期,就這個(gè)車在北京也最多8萬塊錢 。但是在廣州你砍價(jià)的時(shí)候一定不要忘記了這里是廣州 。
在這里解釋一下騏達(dá)這個(gè)名字的寓意,騏達(dá) (Tiida)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思,進(jìn)一步解釋就是騏驥千里,馳騁迅達(dá) 。雖然是一款兩箱轎車,但側(cè)面看線條柔和,沒有了尾巴的兩廂頤達(dá)顯得更加精致,尾部的線條更加流暢,c柱邊上的三角窗形狀呈梯形,有向下收縮的感覺,使得尾部產(chǎn)生下沉的視覺效果,顯得車身更加平穩(wěn) 。加上車商的后期翻新整備使得此車看起來依舊光鮮亮麗,不過這些都無所謂,對(duì)于我們來說無論你收拾得多么光鮮,照樣能挖掘出你曾經(jīng)的故事 。
經(jīng)過一圈的外觀漆面檢測(cè)下來,前杠更換噴漆,機(jī)蓋噴漆,左側(cè)面噴漆,左后葉子板鈑金,右前葉子板鈑金噴漆,右前門局部噴漆,右后門噴漆,后蓋鈑金噴漆 。全車基本上都有二次噴漆,好在鈑金面積并不大,畢竟是二手車,粉絲之前也表示外觀覆蓋件有點(diǎn)修復(fù)屬于正?,F(xiàn)象,不會(huì)太介意 。
接下來看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是被車商清洗的很干凈,這是車商慣用的手法,畢竟有個(gè)賣相能賣個(gè)好價(jià)錢,不過這些我早已習(xí)慣,哪怕你在偽裝也逃不過小編我的火眼金睛 。
此車搭配的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)HR16DE,帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率126馬力,最大扭矩154N/M 。后期在此版本上還有一臺(tái)同排量帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī),主要是為了提升動(dòng)力的 。
檢查完機(jī)蓋沒有過拆卸和更換后,發(fā)現(xiàn)減震器螺絲有拆卸擰動(dòng)的痕跡,雙向受力,不只是單單的緊固,像這種情況不用說減震器肯定是動(dòng)過了,但是減震塔沒有變形,暫時(shí)排除因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致的拆卸,具體的情況等上架后就能看出來 。
左前葉子板螺絲拆卸錯(cuò)位,在結(jié)合漆面檢測(cè)有鈑金的現(xiàn)象這就很直接了,此處必拆無疑 。
水箱螺絲拆卸擰動(dòng)痕跡,檢測(cè)到這里已經(jīng)有很多重要部位進(jìn)行過拆卸,為了進(jìn)一步證明,小編拿出手電仔細(xì)找了一下日期,模模糊糊能看到是16年出廠的水箱,水箱內(nèi)側(cè)飾板有損壞,但是日期被人為燙過,不過縫隙太小實(shí)在拍不了照片,不管怎么說現(xiàn)在可以確定水箱為后期更換 。
此款車采用全黑內(nèi)飾配色,顯得比較有運(yùn)動(dòng)氛圍,儀表盤顯示公里數(shù)3萬公里,不過看座椅的磨損程度不止3萬吧,這也太明顯了吧,保守估計(jì)也得在6萬公里左右,不過二手車調(diào)表似乎已經(jīng)成為行業(yè)特色了,這些都不是重點(diǎn),記下來這個(gè)情況后繼續(xù)往下看 。
儀表臺(tái)側(cè)飾板螺絲有拆卸痕跡,因?yàn)檫@是個(gè)小螺絲拆卸時(shí)本身就不用多大的力,所以說從圖片上看的效果不是很好,大家諒解一下 。

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