對于剛踏入工作或者工薪階層的朋友而言，對車輛的要求大多會集中在代步和實惠上，部分車企正是看準了這一點，推出了既實用有經(jīng)濟的車型，而在這些車型中，上汽通用五菱寶駿310是個典型的代表，目前在售主要有4款車型，售價從4.09萬-5.29萬，今天我們就以1.2L 手動舒適型為例和大家分享一下 。（以下簡稱寶駿310）
從外觀來看，雖然寶駿310定位為一臺經(jīng)濟的代步車型，但在外觀上保持了年輕化和簡潔的特征，前臉格柵擁有明顯的家族元素，橫條兩側(cè)還搭配了上挑的加寬設計，加上碩大的LOGO融入其中，讓車頭的視覺效果更加靈動，下方包圍均采用了黑色組件，同樣是在兩側(cè)有上挑的加寬風格，且邊角的勾勒極為精干 。
大燈與細長的格柵線條相接，整體上揚的燈腔輪廓內(nèi)部有著精巧的劃分和設計，鹵素光源的大燈還可根據(jù)用戶視角進行高度調(diào)節(jié)，配置上較為注重實用性 。
車側(cè)的造型看上去較為緊湊，但在線條和型面組合上并不單調(diào)，首先一條上揚角度較高的腰線從前翼子板出發(fā)，一直拉通至后車門處，并在尾燈前方形成下拐，而車門下方的腰線同樣從翼子板出發(fā)，先迎來一段的下降而后突然上拐，帶來了頗為別致的視覺效果，輪圈尺寸并不算大，造型也是明顯的實用風格 。
【寶駿310手動舒適版多少錢 五菱寶駿310自動擋報價】車尾在設計上有些呆萌，尤其是造型圓潤的尾燈，中間由淺淺的線條勾勒出飽滿的形體，車頂?shù)囊欢ㄍ钩龅奈惨碇虚g為剎車燈造型，號牌區(qū)域有清晰的折痕和凹槽設計，下方依然是黑色的包圍件，并未配備排氣裝飾，同樣以注重實用性為主 。
進入車內(nèi)，在成本的約束下，寶駿310的內(nèi)飾非常簡潔，中控臺高中低各區(qū)域分割清晰，有著不錯的層次感，舒適性版本中控為一塊兩邊配有圓形旋鈕的小巧數(shù)字屏，下方則為常規(guī)出風口更下方則是空調(diào)的控制區(qū)域，采用最傳統(tǒng)的旋鈕設計，擋把區(qū)域相當簡潔，除了擋把之外找不出其他按鍵，三幅方向盤造型飽滿，并沒有按鍵配置，看得出內(nèi)飾整體以注重駕駛的實用性為主 。
多媒體方面，舒適性版本提供的收音機 AUX接口的配置同樣簡單，雖然不會帶來很高級的多媒體功能，但至少可以保證基本的娛樂性，同時在手機橫行的時代，導航功能均可通過手機完成，所以代步車最基本的要求它都能滿足 。儀表則為傳統(tǒng)的雙圓盤 顯示屏的設計，機械指針可以清晰地反饋時速和轉(zhuǎn)速信息，而中間的屏幕雖然效果簡單，但也可顯示相關(guān)的行駛信息 。
用料上，寶駿310基本以硬質(zhì)材料為主，但為了避免過于明顯的塑料感，設計師也在中控面板上加上了獨特的紋路處理，使得質(zhì)感方面有一定提升，座椅采用織物面料，并在縫線上加入了不同的配色，填充物較為厚實，保證了一定舒適性 。
其他配置方面，可以說寶駿310也只涵蓋了基本安全配置，主要包括ABS和制動力分配等，同時主副駕還帶有安全氣囊 。
寶駿310精干的外觀下也有著足夠家用的乘坐表現(xiàn)，4032*1680*1450mm的尺寸加上2550mm的軸距可為180cm身高的用戶提供1拳3指左右的膝部表現(xiàn)，但頭部略微局促，僅有1指左右余量，舒適性版本座椅中間并沒有配備頭枕，后面地臺沒有較高的凸起，但也不可太長時間乘坐 。
儲物方面，由于車內(nèi)主要以滿足基本的駕駛功能為主，因此車內(nèi)有更多空間設計為儲物槽，進而可保證更多的儲物能力，后備廂方面受到了一定兩廂結(jié)構(gòu)的影響，在常規(guī)狀態(tài)下空間較為有限，但放下兩三個不同尺寸的拉桿箱問題不大，如果需要進一步擴展裝載能力，可將后排座椅放倒，從而形成一個相對平整的平面，運輸一些較大尺寸的物品也能勝任 。
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