前幾天將組裝的座充進(jìn)行了改造，本想將詳細(xì)的做法寫成寶典，今日在X108處發(fā)現(xiàn)已有一位XD寫好了，改造部分我只做一下簡述，我將與其不同之處寫出供大家參考 。X108中的改造方法在以下地址 。
【一 組裝座沖使用心得-----改造篇】http://bible.younet.com/files/2004/03/24/127167.shtml
前幾天X108和X608送的組座充進(jìn)行了改造，改造過程中發(fā)現(xiàn)兩者使用的線路是完全一樣的，所不同的只是模具上蓋與和電池相接的引腳正負(fù)極位置不同 。也就是說X108怎么改X608一樣適用 。改造方法即反轉(zhuǎn)三極管Ｑ２，將Ｒ８阻值改為２２０～２３０歐之間，將Ｒ１４改為１８Ｋ．只是在改造過程中發(fā)現(xiàn)如果Ｒ１４改為１８Ｋ的話會在電池電壓達(dá)到３．８６Ｖ左右進(jìn)入涓流補(bǔ)電模式（變成綠燈），這樣有點過早不能將電池充到合適使用的容量（我一般把電池充到４．１８Ｖ左右）．經(jīng)實驗Ｒ８的阻值為１９Ｋ可在４．１７Ｖ進(jìn)入涓流補(bǔ)電模式．這樣在座充變綠燈之后再充一段時間就可將電池充到最佳使用容量，延長待機(jī)時間，減少充電次數(shù)同時也延長了電池的使用壽命．
以上Ｒ１４的阻值只是我的座充參數(shù)，是否具有普遍性還請改造者自行測試，但方法與原理是一樣的．
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