2018年，中國摩托車市場仍舊未能走出低迷狀態(tài)，但這一年似乎又不同尋常 。一種強烈的感覺充斥著整個行業(yè)——激烈的競爭（淘汰）也許即將到來 。而現(xiàn)在，不過是變革的前夜罷了 。很好，站在媒體的角度，這無疑是我們期待的事情 。如果淘汰真的不再是“狼來了”的自嘲，那么，中國摩托車在經(jīng)歷必要的陣痛之后，煥然一新的景象才會到來 。實話實說，行業(yè)的“革命”早就該有了，盡管現(xiàn)在晚了些許，但它仍然且絕對有效 。說回產(chǎn)品，2018年的市場還算熱鬧，不少品牌推出了他們認為的“得意”之作 。新興品牌異軍突起（至少場面上像），而大品牌則在穩(wěn)扎穩(wěn)打之余，盡可能推陳出新 。當然，現(xiàn)在想獲得市場和用戶的認同，比以往任何時候都要艱難 。不管怎樣，專注的、堅持創(chuàng)新的企業(yè)是值得尊敬和應(yīng)該被鼓勵的 。現(xiàn)實市場確實殘酷，企業(yè)對新品的投入，與預(yù)期業(yè)績并不能完全成正比 。做摩托車，仍然需要耐得住寂寞，守得住初心 。年度評選已經(jīng)走過12個年頭，盡管我們每年都在抱怨國產(chǎn)車的進步有限，和世界列強的差距仍然巨大 。但回過頭來看，進步其實從來沒有停止過 。10年前的企業(yè)能以一款稍顯運動的150cc街車為傲，而現(xiàn)如今，即便擁有數(shù)款中大排量車型，也不一定就能得到贊賞 。評選的意義亦在于此——見證中國制造和中國市場的風云變幻 ?！癟en Best Bikes · 年度十佳摩托車”面向整個中國摩托車市場，所有正式銷售的合法產(chǎn)品，包括本土、合資、進口，都是備選對象 。“十佳”的獎項設(shè)置，源自市場趨勢和用戶的消費取向，它是中國摩托車市場的一個標志：“每個領(lǐng)域，最好、最具價值、最有代表性的摩托車 。”
下面，讓我們共同見證“2018 Ten Best Bikes · 年度十佳摩托車”大獎的誕生： Best Standard Bike 最佳標準街車豪爵 DR160/S
參考售價：12980元豪爵的品質(zhì)，無需證明；但豪爵的研發(fā)實力，尚有待更廣泛的認同 。作為一款具有標志性意義的車型，DR160/S的出現(xiàn)，不僅代表了豪爵能夠獨立開發(fā)出符合潮流的車款，而且預(yù)示著一向低調(diào)的豪爵在研發(fā)理念上的更新——豪爵的商品魅力，除了品質(zhì)、工藝、質(zhì)量和服務(wù)，也必須越來越充滿張力和個性，同時賦予性能與價值 。DR160/S無疑是2018年最好的輕量級街車 。在國內(nèi)市場上，你找不到比它配置更豐富，用料更有誠意的同級別車款，加之精良的工藝品質(zhì)，占領(lǐng)C位毫無懸念 。如此突變的“畫風”，也讓人有點不敢相信這是豪爵之所為 。希望DR160/S只是開始，嶄新的產(chǎn)品序列能源源不斷地在豪爵被推出 。一個純粹的本土品牌難道不值得被期待嗎？ Best Sports Bike 最佳運動跑車阿普利亞 GPR150
參考售價：20800元今年的最佳運動跑車獎項被GPR150蟬聯(lián)，算上2015年的GPR125，它們一家已經(jīng)斬獲了3次“最佳跑車”的年度大獎 。理由很簡單，真正的跑車是能拉去賽道的，而GPR上賽道，幾乎無需任何改裝 。去年的獲獎理由在今年仍然有效：“GPR仍舊是無可替代的 ?！眹陌姹镜腉PR150，售價維持國三版不變，可謂誠意十足 。同時，持續(xù)改進的小細節(jié)，以及之前就改良過的低扭特性，油門順滑度等方面，都令GPR150既好騎，又保留著賽道或者山路上的“殺氣” 。你想成為真正的運動家，GPR絕對是不二之選 。最后，我們十分不歡迎GPR150明年還要站在這里，但希望阿普利亞能把引擎換成250-300cc，為什么不呢！ Best Scooter 最佳踏板車五羊-本田 佳御110
參考售價：13800元盡管佳御110的售價不算“友好”，但這并不妨礙它成為當前市場上最值得擁有的高端踏板車 。水冷、電噴、國四、LED照明、LCD儀表、USB接口、側(cè)撐熄火、傾倒傳感器、HGBS制動系統(tǒng)、芯片防盜……唯一的遺憾是本田的啟停技術(shù)，并未下放給佳御110，反而給到比它身價稍低的其他車款 。2006年，我們首屆“中國摩托車年度車型”踏板車組的獲獎車型就是第一代佳御110；2008年，佳御的出口版“LEAD 110”再獲年度大獎 。現(xiàn)在，最新款的佳御110又一次獲得年度最佳，以一如既往的品質(zhì)，富有商品魅力的高端配置，再次樹立風向標 。盡管實惠是通勤、代步車型的王道，但科技的進步不應(yīng)該被市場現(xiàn)實所禁錮，我們永遠都需要追求更優(yōu)、更強、更出色 。Best Touring Bike 最佳休旅車豪爵鈴木 DL250-A ABS
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