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途觀l最低配辦下來多少錢 大眾途觀l質(zhì)量怎么樣

云知道

“神車”誕生記 。
大眾品牌由于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早，且市場(chǎng)占有率較高 。所以在國(guó)人心目中一直有著較高的地位 。大眾旗下更是有一款“神車”在早年出盡了風(fēng)頭，它就是大眾途觀 。
自從2010年大眾第一輛緊湊級(jí)SUV大眾途觀上市后，憑借著1.8T和2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，匹配的愛信6AT的變速箱平順省油，以及寬敞的內(nèi)部空間等優(yōu)勢(shì)，一度供不應(yīng)求，甚至要加價(jià)3-5萬才能夠提到現(xiàn)車，在當(dāng)時(shí)可謂風(fēng)光無限 。
2022款大眾途觀L車型簡(jiǎn)析 。
2022款大眾途觀L官方指導(dǎo)售價(jià)21.58-28.18萬元，共推6款車型 。其中2.0T低功率版本共有四款5座車型分別是售價(jià)21.58萬的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版，23.38萬的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版，24.18萬的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版和25.28萬的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 。
兩款2.0T高功率版均為7座四驅(qū)車型，分別是售價(jià)26.78萬的2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座和28.18萬的2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 。
外觀與動(dòng)力 。
2022款途觀L的外觀更運(yùn)動(dòng)，采用了X式設(shè)計(jì)，大尺寸橫幅飾條的進(jìn)氣格柵與前大燈組融為一體 。既時(shí)尚又不失沉穩(wěn)與大氣 。
動(dòng)力方面，330TSI搭載的是2.0T低功率的EA888-DPL發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m；380TSI搭載的是2.0T高功率的EA888-DKX發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m 。傳動(dòng)方面匹配型號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱 。
雖然濕式雙離合的油耗及傳動(dòng)效率不及干式雙離合 。但是由于其離合器是浸泡在變速箱油當(dāng)中，有效地解決了離合器片過熱的問題，使用壽命比干式雙離合長(zhǎng)了很多 。
購買最低配劃算嗎？
要是對(duì)于配置沒有過高的要求，買最低配的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版足夠 。首先，在被動(dòng)安全方面主副駕安全氣囊，前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾的配置已經(jīng)和兩驅(qū)旗艦版并駕齊驅(qū)了 。
在主動(dòng)安全方面配備了主動(dòng)剎車 。倒車輔助方面只是配備了后駐車?yán)走_(dá) 。不過這輛車是配備了8英寸中控液晶屏的，后期加裝影像的難度不大 。城市行車像上坡輔助，自動(dòng)駐車都有配備 。雖然是最低配車，但是車頂行李架依然沒有省去 。
塑料方向盤，無天窗顯得有些素氣 。皮質(zhì)混搭座椅其實(shí)冬暖夏涼，有著更好的乘坐體驗(yàn) 。
即便是最低配，但是舒享版還是配備了支持前排無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)功能的智能遙控鑰匙 。
遠(yuǎn)近光大燈均使用了LED光源，配備自動(dòng)大燈功能，雨霧模式和大燈延時(shí)關(guān)閉，并標(biāo)配了日間行車燈 。外后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能 。車內(nèi)的空調(diào)為手動(dòng)方式，后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)在一定程度上增加了后排舒適性 。
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版的長(zhǎng)寬高分別為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm 。進(jìn)入車內(nèi)前后排的頭部空間一拳 。駕駛位座椅保持不變，后排距前排的腿部空間為兩拳以上，空間非常充裕 。
2.0T低功率動(dòng)力夠用 。
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版匹配的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320牛.米 。搭載大眾7速濕式雙離合變速箱 。日常駕駛動(dòng)力輕快，加速超車響應(yīng)迅速，即便時(shí)速達(dá)到100km/h，深踩油門后的再加速能力依然十分充足，高速上超車非常輕松 。雙離合變速箱除了低速一、二檔偶有頓挫，其他表現(xiàn)都還不錯(cuò) 。
途觀L的前麥弗遜后多連桿懸架整體調(diào)校更加偏向于舒適，NVH表現(xiàn)非常出色，即使車速達(dá)到120km/h，車內(nèi)依舊非常安靜，胎噪和風(fēng)噪幾乎可以忽略不計(jì) 。
總結(jié)：
【途觀l最低配辦下來多少錢 大眾途觀l質(zhì)量怎么樣】2022款途觀L有著更加時(shí)尚的外觀，寬敞的內(nèi)部空間 。最低配的2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版無論是氣囊數(shù)量、燈光配置上并不低配 。雖然搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際的駕乘起來動(dòng)力充沛，舒適性及NVH也表現(xiàn)到位，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的配置車型 。

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