日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

獅跑2.0手動兩驅(qū)油耗多少 10款crv2.0四驅(qū)油耗( 三 )


在車內(nèi),無論是那簡潔且做工上乘的內(nèi)飾,還是帶地毯的后備廂,抑或是那顆用來控制中控屏幕的、觸感優(yōu)秀的旋鈕,都給人一種舒適的享受 。而且這種分離式的操作方式還能有效避免在屏幕上留下指印 。
相比起馬自達的CX-5,大眾的途觀在舒適性上更勝一籌 。其不僅車內(nèi)視野很好車內(nèi)空間夠大,座椅的乘坐面積很出色,能很好地承托駕駛者的身體 。此外大眾還提供自適應(yīng)阻尼的減振選裝(價值1045 歐元) 。這樣一來,途觀就能輕松應(yīng)對路面上的各種顛簸,而且得益于良好的直線行駛能力,長途駕駛的時候駕駛員也非常放松 。
正常行駛的時候,這臺渦輪增壓發(fā)動機的噪音得到了很好地抑制,車內(nèi)僅能聽到少許噪音 。2.0 升的排氣量也說明它不是那種小排量渦輪增壓的套路 。從功率上來說,這臺發(fā)動機是被人為限制了,因為如今市面上的同排量發(fā)動機動輒就能輸出300-350馬力的功率 。同樣是2.0升排量的途觀卻僅有180馬力,輸出轉(zhuǎn)速也像足了柴油機,在4000轉(zhuǎn)/ 分的轉(zhuǎn)速就能達到 。不過這臺發(fā)動機的峰值扭矩能達到320 ?!っ祝潜敬螌Ρ葴y試里最高的 。所以在豐盈的扭矩支持下,途觀在上上下下的山區(qū)也能以一種輕松的方式行車,不需要時常降擋 。與這臺2.0排量發(fā)動機匹配的是一臺DSG雙離合變速箱 。雖然這臺變速箱在之前其他車型的測試里面出現(xiàn)了換擋遲疑以及起步頓挫的情況,但這次和此臺發(fā)動機的匹配卻做得不錯 。
雖然售價高昂的大眾途觀由于歐6b的排放而丟掉了點分數(shù),但它在舒適性、空間表現(xiàn)、拖拽能力以及保險費用方面是綜合表現(xiàn)最好的 。更便宜且空間更大的本田雖然有著更大的離地間隙,但總評分無奈屈居第二 ?,F(xiàn)代和起亞實際開起來可以說是平分秋色,不僅駕駛輕快而且原廠的廠質(zhì)保期限也很吸引 。最省油、售價也便宜的馬自達在保險費用方面卻是最貴的,其發(fā)動機在中途加速的時候缺乏爆發(fā)力 。

推薦閱讀