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vv7s選裝多少錢 vv7s頂配多少錢( 二 )


從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,WEY VV7所測(cè)試部位的誤差均在0.6mm之內(nèi),大部分裝配誤差小于0.2mm 。總的來(lái)說(shuō)WEY VV7在車身縫隙寬度上所反映出的裝配工藝,是非常令人滿意的 。
(五)車窗透光率測(cè)試
這一環(huán)節(jié)中,我們將對(duì)WEY VV7的車窗透光率進(jìn)行測(cè)試,包括檢測(cè)紫外線(UV)、可見(jiàn)光(VL)以及紅外線(IR)在穿過(guò)車窗時(shí)的透過(guò)率 。
備注:由于所采用的光學(xué)透過(guò)率測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,造成在測(cè)試時(shí)我們需要反向手持儀器 。為了便于大家閱讀,我們對(duì)以下圖片進(jìn)行了180°旋轉(zhuǎn) 。
WEY VV7的前排側(cè)窗在測(cè)試時(shí)的結(jié)果為,紫外線透過(guò)率0%,可見(jiàn)光透過(guò)率88%,紅外線透過(guò)率為42% 。
WEY VV7的第二排側(cè)窗在測(cè)試時(shí)的結(jié)果為,紫外線透過(guò)率5%,可見(jiàn)光透過(guò)率22%,紅外線透過(guò)率為5.9% 。
通過(guò)對(duì)前排側(cè)窗與第二排側(cè)窗的透光率測(cè)試,我們可以清晰的看出,WEY VV7的前排側(cè)窗與第二排側(cè)窗對(duì)紫外線有明顯的阻擋作用,同時(shí)VV7全系車型還標(biāo)配有后排隱私玻璃 。
WEY VV7的全車玻璃分別來(lái)自于三個(gè)玻璃品牌 。前風(fēng)擋采用福耀玻璃;前后排側(cè)窗、后三角窗和后風(fēng)擋采用的是圣戈班玻璃;天窗玻璃則來(lái)自Webasto 。
外觀品質(zhì):做工精細(xì)
(六)內(nèi)飾功能及品質(zhì)
VV7的內(nèi)飾雖沒(méi)有驚艷的設(shè)計(jì),但是卻時(shí)尚耐看 。手能夠觸碰到的地方均采用軟質(zhì)材料,用料良心 。整個(gè)車廂的豪華感十足,在氛圍的營(yíng)造上領(lǐng)先于大部分同級(jí)別車型 。
平底的方向盤造型運(yùn)動(dòng),手感出色,并且全系車型標(biāo)配有多功能按鍵以及換擋撥片 。
流媒體車內(nèi)后視鏡顯示效果十分清晰,畸變小,使用難度幾乎為零,增加了雨雪天氣的行車安全性 。同時(shí)由于攝像頭視角寬闊,該配置對(duì)于減少車輛外后視鏡盲區(qū)也有很大作用 。
變速箱切換到運(yùn)動(dòng)模式后,中控屏的色彩也會(huì)隨之發(fā)生改變 。值得一提的是,VV7上搭載的這套人機(jī)交互系統(tǒng)使用非常便捷,控制旋鈕的手感也十分出色,不亞于某些豪華品牌的車載系統(tǒng) 。
VV7全系配備12.3英寸液晶儀表盤,當(dāng)變速箱進(jìn)入不同模式后,儀表盤色彩搭配也會(huì)隨之發(fā)生改變 。同時(shí)還支持動(dòng)感、時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)三種顯示模式 。
VV7全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口,部分車型配有空氣凈化裝置,這樣的配置讓你在關(guān)上車門的同時(shí),也遠(yuǎn)離了外部空氣中PM2.5的侵襲 。
前排駕駛席座椅配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)并支持記憶功能,坐墊非常柔軟舒適,還有不錯(cuò)的支撐性,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò) 。
(七)設(shè)備功能演示
對(duì)于WEY VV7車輛內(nèi)部一些功能設(shè)備的使用,我們將通過(guò)如下視頻來(lái)向大家進(jìn)行展示 。
內(nèi)飾品質(zhì):越級(jí)的內(nèi)飾用料與做工
(八)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)測(cè)試
這個(gè)環(huán)節(jié)中,我們通過(guò)使用手持式測(cè)振儀,對(duì)WEY VV7的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的振動(dòng)情況,以及發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下振動(dòng)傳遞到車內(nèi)的情況進(jìn)行測(cè)試 。在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的振動(dòng)情況時(shí),我們將在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩上選擇5個(gè)采樣點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算其平均值作為最終的結(jié)果 。而測(cè)試的項(xiàng)目為振動(dòng)速度,單位以“mm/s”計(jì)算 。
在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的振動(dòng)情況時(shí),我們將在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩上選擇5個(gè)采樣點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算其平均值作為最終的結(jié)果 。而測(cè)試的項(xiàng)目為振動(dòng)速度,單位以“mm/s”計(jì)算 。
WEY VV7發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下振動(dòng)情況測(cè)試數(shù)據(jù)測(cè)試采樣點(diǎn)振動(dòng)速度(單位:mm/s) 發(fā)動(dòng)機(jī)中間19 發(fā)動(dòng)機(jī)左上7.4 發(fā)動(dòng)機(jī)左下45.5 發(fā)動(dòng)機(jī)右上33.8 發(fā)動(dòng)機(jī)右下36.4 平均值28.42 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況不變,關(guān)閉一切能夠引起振動(dòng)的設(shè)備,如音響、空調(diào)等,此時(shí)我們?cè)谲噧?nèi)儀表臺(tái)所測(cè)得的振動(dòng)速度值為0.4mm/s 。

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