此外值得一提的是，后排并未為消費(fèi)者提供USB接口，僅僅提供一個12V的點(diǎn)煙器接口，還需自行購買轉(zhuǎn)換頭才可為手機(jī)充電 。在后期改款的車型中希望可以對該配置進(jìn)行升級 。
后排座椅的靠背角度可調(diào)對于后排乘坐舒適性也可以起到很好的輔助作用 。
后備廂方面，常規(guī)容積為550L，空間表現(xiàn)很規(guī)整，后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，且為全系標(biāo)配，增加了后備廂擴(kuò)展的靈活性 。后備廂蓋板下方還“偷”了一些空間，雖然沒有X1表現(xiàn)的那么夸張，但也可提升一定的實(shí)用性 。
后備廂兩側(cè)各有一個手摳，分別拉取后即可將后排座椅全部放倒，最大容積可達(dá)1600L，重點(diǎn)是幾乎為全平 。
結(jié)語:
【寶馬x3hud抬頭顯示加裝多少錢 寶馬x328i有抬頭顯示嗎】舒適、寧靜，豪華感提升，操控和駕駛樂趣卻未曾缺失，這就是國產(chǎn)后寶馬X3的風(fēng)格 。即使沒有加長，但更現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)、更豪華的內(nèi)飾、更具科技含量的功能配置和更具運(yùn)動感的操控樂趣集于一身，各方面表現(xiàn)的確沒讓我們失望，當(dāng)然也包括乘坐空間 。只不過想要獲得更佳的駕乘體驗(yàn)，得額外準(zhǔn)備一筆錢來選裝自己心儀的配置 。整體而言，國產(chǎn)后的X3依舊是一款相當(dāng)有吸引力的車，更何況還比進(jìn)口車型拉低了售價 。
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