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本田思域1.5t最低上路多少錢 1.5t本田思域多少錢

【本田思域1.5t最低上路多少錢 1.5t本田思域多少錢】自從11代思域(圖片|配置|詢價)上市之后,網(wǎng)上對它的外觀的評論都是什么:“不好看、沒那味、太家用、像雅閣”等等 。外觀審美畢竟是“蘿卜青菜”的事,咋們不過多評價,可你說它看起來像雅閣,我實話告訴你它開起來比看起來更像雅閣!
思域最低售價:10.49萬起最高降價:1.50萬
圖片參數(shù)配置詢底價
懂車分3.83懂車實測空間·性能等車友圈89萬車友熱議二手車1.56萬起 | 2629輛
首先體現(xiàn)在和外界的隔離,11代思域在路噪、風噪、環(huán)境音的隔絕都要10代好上一個檔次,甚至連發(fā)動機那股“冠軍的聲音”沒有10代那么大,整個NVH的表現(xiàn)還真和雅閣在伯仲之間 。
不過你要說它能越級挑戰(zhàn),那還是差點意思 。因為它在中低轉速的時候,你給點油門,它從方向盤到地板都有些許震動,畢竟本田都是“買發(fā)動機送車”,雖然聲音小了,但還是要刷一下存在感的嘛 。而且人家11代全系標配了L15C的1.5T 4缸發(fā)動機,用低功率調校取代了老款讓人萎靡不振的1.0T三缸機 。
這次那我們拿到手上這臺高功版的最大馬力為182Ps,峰值扭矩為240N·m !比老款的L15B高了5馬力和20N·m扭矩,最重要的是,它在排氣側裝了VTEC!
都說進氣段VTEC才正宗、才有性能范,可我告訴你VTEC 依舊IS BEST ! 因為它能起到改變廢氣的流速作用,從而更線性的驅動渦輪,實際開起來,它的動力輸出確實更加線性了,沒有10代在2000轉時,渦輪起壓的那種闖動感,同時低扭輸出也更加有力了 。
接下來像雅閣的地方就是人和車的隔離,這是一個讓人舒服的隔離,比如說這個方向盤,雖然阻尼感還是非常不錯,但是它的中心虛位偏大,抖一下車頭基本都不會動,整個設定更加家用買菜了,免得你那么激進影響車身姿態(tài)穩(wěn)定 。
除此之外,它的底盤更加厚重扎實了一些,而且避震真的要給個好評,它在過溝溝坎坎的時候一氣呵成,特別柔韌,同時也能耐得住車身,多余的彈跳不多,真有點德系車的感覺 。
而且內飾氛圍也特別有德味,整體布局像A4L,比如空調撥桿撥動起來=有質感,車機顯示也更清晰 。而且配置也不錯,在高功率的低配車型上,十一代思域也配有駕駛輔助,配置還是不錯的 。而且引擎蓋更低,前擋風玻璃面積更大,視線更加通透,你說“超跑”哪有幾個視野好的?
不過十一代思域還是有幾個缺點的,首先是十一代思域以及配備優(yōu)科豪馬DB輪胎,這條輪胎是出了名的抓不住地,也不靜音 。
除此之外,都2021年了,別的車都是飛機搖桿、游艇擋把、電子旋鈕,就你這還整一個機械式,著實是不夠上檔次 。而最關鍵的是周邊配置的缺少,比如全系都是副駕駛手動座椅,同時全系也無座椅加熱 。雖然它在配置上給你整個大件的,可是這周邊小配置沒有的話,那還是挺難受的 。
兩個動力、6個配置,怎么選?
十一代思域在動力選擇上,我推薦選高功率版,因為你得到的不只是VTEC,它的發(fā)動機壓縮比下降至和美版十代思域Si相同的10.3:1,也意味著發(fā)動機可以承受更大的渦輪壓力,改裝升級的潛力更大 。高功率版車型使用的是LL-CVT,它可承受的扭矩也更大 。
同時高功率版車型標配在舒適便利配置上,LED前大燈/霧燈,外后視鏡加熱、自動折疊、集成LED轉向燈,10.2英寸全液晶儀表盤,8揚聲器音響系統(tǒng),行李廂內LED照明燈,還有帶有L2級駕駛輔助的全套Honda SENSING 。而且考慮到差價部分,高功率版車型無疑是更加值得的 。
那四款高功率該怎么選?個人認為勁動版的實用配置已經(jīng)相當高了,除了上述的標配配置,勁動版也配備了外后視鏡加熱 鎖車自動折疊、全車安全帶未系提醒、BSI盲點監(jiān)測、CTM后視動態(tài)提醒,8揚聲器音響系統(tǒng)等配置,所以高功率車型起步配置已經(jīng)非常高了,性價比最厚道 。

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