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凱紳油箱多少 k4和凱紳有什么區(qū)別

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【凱紳油箱多少 k4和凱紳有什么區(qū)別】縱觀國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，目前最熱銷(xiāo)的當(dāng)屬緊湊型轎車(chē)，軒逸、朗逸、卡羅拉等車(chē)型的銷(xiāo)量要遠(yuǎn)超其他領(lǐng)域，而且最近軒逸接近5萬(wàn)的月銷(xiāo)量更是讓人覺(jué)得不可思議 。在車(chē)市下行的大環(huán)境下，這一細(xì)分領(lǐng)域依舊如此熱銷(xiāo)，足見(jiàn)對(duì)于一般家庭而言，緊湊型轎車(chē)是最適合家用的 。但對(duì)于有出行品質(zhì)要求的消費(fèi)者來(lái)講，緊湊型轎車(chē)顯然并不能滿(mǎn)足他們的需求，這時(shí)不少人會(huì)優(yōu)先考慮中級(jí)車(chē)，畢竟更高級(jí)別的車(chē)型自然能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，這個(gè)提升不單單是空間方面的，在隔音濾震、機(jī)械質(zhì)感、動(dòng)力感受等多個(gè)維度都有著質(zhì)變 。當(dāng)然對(duì)于很多選擇緊湊型轎車(chē)的消費(fèi)者來(lái)講，相信他們?cè)趦?nèi)心也是更希望入手一輛中級(jí)車(chē)的，然而15萬(wàn)起的高售價(jià)導(dǎo)致很多人望而卻步！
那有沒(méi)有價(jià)格相對(duì)便宜一些的合資中級(jí)車(chē)呢？可能不少人會(huì)想到降價(jià)兇狠的邁銳寶XL，不得不承認(rèn)這款車(chē)12萬(wàn)多的價(jià)格的確很有性?xún)r(jià)比，但低價(jià)車(chē)型搭載的是三缸動(dòng)力組合，落地接近15萬(wàn)買(mǎi)一輛三缸車(chē)這多少讓人覺(jué)得膈應(yīng) 。其實(shí)不必非要盯著這些市面上熱度較高的車(chē)型，往往冷門(mén)車(chē)型的性?xún)r(jià)比更高，比如起亞旗下的凱紳就是一款價(jià)格到底的合資B級(jí)車(chē)！軸距近2.8米，質(zhì)量不輸豐田，已跌至10萬(wàn)出頭 。
因?yàn)榻鼛啄觏n系車(chē)在國(guó)內(nèi)越來(lái)越冷門(mén)，不少朋友會(huì)對(duì)凱紳這款車(chē)十分陌生，但提起它的前身大家一定會(huì)很熟悉，那就是起亞K4 ?；蛟S是因?yàn)椤?”這個(gè)數(shù)字在國(guó)內(nèi)比較忌諱，所以在2017年起亞就用凱紳替代了K4這款車(chē)，而且根據(jù)全新K5（國(guó)內(nèi)命名凱酷）來(lái)看，未來(lái)起亞轎車(chē)的命名會(huì)是“凱”系列 。知道了這款車(chē)就是曾經(jīng)的起亞K4，相信就對(duì)這款車(chē)的定位了解就更準(zhǔn)確一些了 。為何這款車(chē)價(jià)位能如此低呢？原因就在于它是入門(mén)級(jí)中型車(chē) 。
相比于標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車(chē)而言，凱紳在尺寸上是略小的 。其長(zhǎng)寬高分別為4720*1815*1465mm，軸距為2770mm，相比雅閣、凱美瑞以及自家的索納塔接近4.9米的車(chē)長(zhǎng)以及超2.8米的軸距來(lái)看，凱紳的定位是略低于它們的 。因此在產(chǎn)品力不及同級(jí)的情況下，售價(jià)自然會(huì)更便宜 。這款車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為13.03-14.98萬(wàn)，而且現(xiàn)階段終端有著3萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，所以凱紳這款車(chē)的實(shí)際起售價(jià)已跌至10萬(wàn)出頭 。結(jié)合售價(jià)在來(lái)看的話(huà)，雖然它的尺寸不及同級(jí)，但作為一輛10萬(wàn)起的中級(jí)車(chē)，其性?xún)r(jià)比之高已不言而喻 。
2770mm的軸距雖不及雅閣等車(chē)型，但相比同價(jià)位的合資緊湊型轎車(chē)，它的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的 。所以越級(jí)的定位帶來(lái)了更寬敞的內(nèi)部空間，也就帶來(lái)了更舒適的乘坐體驗(yàn) 。再配合上帶有加熱通風(fēng)功能的寬大座椅以及車(chē)載空氣凈化器、全景天窗等配置，舒適性自然是同價(jià)位緊湊型轎車(chē)所比不了的 。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，凱紳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算是可圈可點(diǎn) 。作為2014年在國(guó)內(nèi)上市的一款車(chē)，上市后一直沒(méi)有換代，所以其內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)要顯得比較老氣 。但是在做工以及用料方面它的確要優(yōu)于緊湊型轎車(chē) 。整個(gè)中控幾乎都是搪塑的軟性材質(zhì)，而且還設(shè)計(jì)了一根貫穿式木紋裝飾條，老氣是有一些，但很顯檔次 。雖然設(shè)計(jì)沒(méi)有升級(jí)，但好在配置一直在升級(jí)，8安全氣囊、定速巡航、倒車(chē)影像、全景天窗、感應(yīng)后備箱、車(chē)載空氣凈化器等功能在各車(chē)型均有配備 。
動(dòng)力方面，凱紳搭載了一臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)分別為143PS/176NM、175PS/265NM，前者省油可靠后者動(dòng)力澎湃 。匹配的變速箱也不同，前者為摩比斯的6AT，后者為摩比斯的7速雙離合 。底盤(pán)方面為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu) 。從市場(chǎng)的銷(xiāo)量來(lái)看，這套1.8L的動(dòng)力版本是凱紳的走量車(chē)型，雖然動(dòng)力輸出不算強(qiáng)勁，但自吸 AT變速箱的組合在質(zhì)量可靠性及動(dòng)力平順性方面表現(xiàn)極佳，而且韓系車(chē)一直以來(lái)的質(zhì)量穩(wěn)定性都不錯(cuò)，甚至不輸豐田 。

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