消費升級的市場大趨勢下，B級轎車的消費群體整體也趨于年輕化，從過去的商務接待用途的主要需求，逐漸轉變成了對于運動、時尚和科技等多方面的更高訴求 。越來越多的年輕人在選擇B級車時，往往會更加偏愛于運動型轎車 。在當下的中型高檔運動型家轎市場中，君威GS和天籟都堪稱熱門選手 。那么這兩者之間我們又該作何選擇呢？
天籟愈發(fā)年輕，君威GS運動氣息更為濃郁
對于有著“顏值即正義”這一信條的年輕消費者來說，整體造型觀感是首當其沖的考量因素 。如何才能貼合年輕人的喜好？這對汽車的外觀設計提出了較高的要求 。
在過去，好幾代天籟的造型設計都有受到年輕人不同程度的吐槽，因為其為了在年輕群體和中年群體中兩頭討好，一直采用較為中庸的設計風格 。不過這一現(xiàn)象在第七代天籟上得到了改觀，得益于V-Motion2.0 日產(chǎn)全球最新設計語言的應用，給我們帶來了更具年輕氣息的第一印象 。
相比于天籟，君威GS的運動氣息則更為濃郁 。無論是炫黑鎢光電鍍格柵，還是前后大包圍與側裙，都顯得動感十足 。而且，君威GS還配備了原廠專屬的運動套件，對于追求個性化的年輕人來說，紅色Brembo剎車卡鉗，搭配熏黑式的五幅式輪轂以及雙排氣尾管，簡直是誘惑力十足 。
除此以外，燈也是運動外觀的重要組成部分之一 。君威GS采用了由105顆LED光源組成的Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，具備十種智能照明模式，在為駕駛員提供更寬廣明亮的駕駛視野同時貼合了整車的運動風格，實現(xiàn)照明效果與造型設計的雙重提升 。
在內(nèi)飾方面，兩款車的實力表現(xiàn)各有特色 。天籟的內(nèi)飾造型簡潔不失檔次，其采用了新一代Multi-Layer人體工學座椅，能夠有效緩解駕駛疲勞感，保證駕乘的舒適性；君威GS的內(nèi)飾風格則是兼顧了精致與動感，環(huán)抱式座艙設計能夠帶來沉浸式駕駛感受 。
值得一說的是，君威GS車型還采用了包裹性出色的GS專屬AGR認證一體式運動座椅，具備了14項電動調(diào)節(jié)，電動按摩，以及三檔通風/加熱等豐富的功能，無論是功能性還是舒適性都更進一步 。
空間方面，君威GS的整車尺寸為4913*1863*1462mm，軸距為2829mm；而天籟的整車尺寸為4901*1850*1447mm，軸距為2825mm 。對比來看，君威GS在長、寬、高以及軸距等各方面，都更加具有優(yōu)勢，空間表現(xiàn)更為亮眼 。
要安全，舒適，還是要實用？
許多年輕群體在挑選配置時，總是會猶豫不決，既想要出色的安全性，又想要較高的舒適性，同時，對于實用的互聯(lián)科技，也希望能夠兼得 。那么，要如何才能避免“選擇困難癥”，找到最優(yōu)解呢？我們不妨以上述兩款車價格相近的車型為例，從安全、舒適以及智能科技三個方面展開對比，它們分別是：天籟 2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版（26.98萬）和君威 2020款 GS 28T 尊貴型（24.98萬） 。
首先，在安全表現(xiàn)上，天籟在標配6氣囊的基礎之上，還搭載了“ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)”三大日產(chǎn)智行科技，能夠有效保證出行安全 。
再看君威GS，其對于安全的考量也十分周到 。被動安全方面，君威GS采用了滿足五星安全標準的BFI車身設計；主動安全方面，該車則搭載了ACC自適應巡航和PD行人識別系統(tǒng)，同時搭配豐富的智能駕駛輔助，如LKA車道保持以及SBZA側盲區(qū)預警，在轉彎或變道時，提供貼心的安全保障 。
其次，在舒適性配置上，兩款車型均搭載有自動空調(diào)，后座出風口，溫度分區(qū)控制以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置，不過，君威GS還多了車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器，能夠營造出更為舒適的艙內(nèi)空間環(huán)境 。另外，這兩款車也都聯(lián)手了豪華音響品牌BOSE，帶來更為出眾的音質感受，不過君威GS采用的是11揚聲器配置，相比于天籟的9揚聲器，顯得更具誠意 。
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