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想買踏板車 ， 合資兩本和國產(chǎn)豪爵 ， 不考慮價格三選一 ， 如何選？
這是后臺一位車友留言的一個問題 。我們先來看一下這位車友的描述 ， 題主說“想買踏板車 ， 在合資兩本和國產(chǎn)巨頭豪爵三個品牌中 ， 不考慮價格 ， 只注重耐用性 ， 三選一如何選？主要用途買菜接娃 ， 日常上下班 ?！?br /> 根據(jù)描述來看 ， 這位車友的用車需求比較常規(guī) ， 對于車型的要求也不是非常的苛刻 ， 只要皮實耐用就可以 ， 所看好的品牌是五羊本田和新大洲本田以及豪爵 。那么這種需求下 ， 我們到底應(yīng)該將橄欖枝拋向哪個品牌的哪款車型呢？
首先我們應(yīng)該簡要地來了解一下這三個品牌目前踏板車的組成結(jié)構(gòu)和實際表現(xiàn) 。
合資兩本的很多踏板車都是相同的 ， 只不過它們所使用的動力總成的叫法和車型命名會不一樣 。這兩個品牌旗下的踏板車 ， 目前主要可以分為兩大類 ， 它們分別是高端型和實用型 ， 而豪爵旗下的車型也會有這種定位上的區(qū)分 。
這就使得這三個品牌之間的踏板車會有比較明顯的區(qū)別 。尤其是在不考慮價格因素的前提下 ， 我們還真沒辦法說 ， 誰家的車型會更靠譜？畢竟隨著車型定位的不同 ， 即便是同品牌的同排量車型 ， 也會存在著實際表現(xiàn)上的較大差異 ， 所以這里必須要考慮車型售價或者前期預(yù)算 。
當然既然題主已經(jīng)說了不考慮價格 ， 那么我們就可以按照這三個品牌相關(guān)車型的最高定價進行分析 。
新大洲本田和五羊本田的相關(guān)車型 ， 比較高端一點的都會在萬元以上 ， 而豪爵旗下的踏板車 ， 目前萬元以上的車型屈指可數(shù) ， 并且它也不是絕對意義上的高端車 ， 只是排量達到了150而已 。而它們當中典型的代表分別是五羊本田佳御110 ， 新大洲本田裂行125 ， 豪爵USR125 。
但因為這三款車型定位上有差異 ， 所以構(gòu)不成直接競爭和對比關(guān)系 ， 我們只能按照題主比較注重的穩(wěn)定性和實際表現(xiàn)來進行分析 。
五羊本田佳御110是目前本田系中除了PCX系列車型以外最為高端的一款 ， 這款車外形設(shè)定比較有檔次感 ， 實際性能表現(xiàn)也比較均衡 ， 后期的穩(wěn)定性和耐用性也比較靠譜 ， 所以不在乎它1.36萬的價格 ， 這款車成為首選的幾率非常大 。
新大洲本田裂行125是一款外形比較動感的車型 ， 并且這款車的基礎(chǔ)配置還會好于價格比它高的佳御110 ， 再結(jié)合它自身排量上的優(yōu)勢 ， 就會讓這款車更具備性價比 ， 所以這款車的市場表現(xiàn)也比較不錯 。
但如果非常強調(diào)穩(wěn)定性的話 ， 裂行125是有黑料 ， 因為這款車存在著殼體異響的問題 ， 不過這款車很快就會推出新款 ， 可能這一軟肋將會得到改進 ， 所以它也值得留意 。
豪爵UCR125是一款已經(jīng)上市有一段時間 ， 并且各方面表現(xiàn)較為理想的自主品牌踏板車 ， 以它的品質(zhì) ， 騎行質(zhì)感 ， 外觀設(shè)定 ， 在同級國產(chǎn)踏板車中是沒有對手的 ， 所以這款車自上市以來 ， 就擁有了很高的度和不錯的市場保有量 ， 并且老用戶對它的反饋也比較理想 ， 因此這是一款萬元內(nèi)比較值得選擇的車型 。
通過以上對于這三個品牌的布局以及相關(guān)車型的介紹 ， 我們可以看到五羊本田的佳御110在不在乎實際售價的前提下 ， 是最值得選擇的一款 ， 而裂行125相對會更容易體現(xiàn)出性價比 ， 至于豪爵UCR125是比較值得考慮的實用車型 。
因此這三款車型都能符合題主的使用需求和對品質(zhì)的要求 ， 所以最終的選擇還是要看具體的預(yù)算 。不過還是前文所說的那句話 ， 不在乎價格就選佳御110 ， 甚至于PCX150也值得選 ， PCX160更值得選擇 。但摩托車的選擇過程中不考慮價格 ， 其實是沒辦法選擇的 ， 只有具體的預(yù)算才能縮小選擇的范圍 ， 所以注重品牌和車型表現(xiàn)的同時 ， 還是要確定具體的預(yù)算 。

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