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都比漢蘭達強！師出同門，路卻不同，途昂和攬境怎么選？
選七座還是六座？抑或是五座？消費者在選車時，總是很糾結(jié)是否要買大七座，大六座，或是五座的車型。
【大眾途昂與攬境哪個更值得買途昂和攬境哪個好】有人認為是七座車型就非常好，能夠滿載七人，不怕超載扣分，不用擔心坐不下，同時七座車型多個座位也省錢。
有人認為六座好，第二排獨立座椅，乘坐舒適性大大提升，能夠盡情地享受。
還有部分朋友認為五座才是最好的，這里就不再贅述。
今天，筆者就帶來了兩款極具關(guān)注度的大七座車型——途昂和攬境，看看這兩款空間不輸漢蘭達的大七座SUV車型該如何選擇。
外觀設計

相信各位朋友不難看出，途昂在外觀設計上明顯的優(yōu)于攬境。好在哪里呢，首先是途昂遵循了少即是多的設計理念，整個車頭處理簡約化，車身線條的勾勒筆挺，順暢，從一貫穿到底。
這樣子純粹的設計也帶來十足的視覺張力，讓車型更加吸睛。
攬境的外觀設計則沒有那么出彩，整體的設計基調(diào)非常柔和，前臉采用了大量的寬厚鍍鉻點綴，看上去各位的精致，但是不符合一臺中大型SUV的硬朗質(zhì)感，這點上，途昂就做得非常好。
座艙設計

在座艙設計上，途昂的座艙也要優(yōu)于攬境，整體性設計的原則就是考慮到整車的方方面面。
因此座艙同樣的大氣又豪華，同時給人一種純粹的清爽感，沒有多余的地方，環(huán)繞式的飾板，皮革包覆，都看上去非常精致，讓人印象深刻。
此外，大眾新款的方向盤和撥片式數(shù)字換擋也是配備齊全，也增添了不少科技感。
攬境的座艙則比較有暴發(fā)戶的味道，什么都想要，但是“貪多嚼不爛” 。復雜的元素設計，沒能契合座艙的整體，丟失了一致性。
就像懸浮式的島臺設計，沒有銜接，看上去孤零零的，貫穿式的出風口是假的，其他地方鏤空了，反而吸引了目光，合金飾板過于單調(diào)，沒有修飾感……
選買建議
在動力層面，兩款車的動力總成是相同的都是來自大眾汽車，只不過調(diào)校方向不同，攬境的底盤表現(xiàn)更硬，不是特別的舒適；
反觀途昂的調(diào)校就非常好，底盤緊致有韌勁，開起來和坐起來都非常舒適，表現(xiàn)很不錯。同時，途昂的外觀和座艙設計也更加出彩，攬境確實需要重新優(yōu)化了 ?，F(xiàn)階段選擇大七座，還得看途昂。