這里先劃重點了：汽車暖風目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開AC，就不啟動壓縮機（不費油） 。
先說水暖式：
水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動機余熱，整體工作過程如下：
鼓風機帶動流動流動，氣流經(jīng)過加熱器心后，通過車內(nèi)的各通風口吹入駕駛艙 。
加熱器心的熱量來自部分發(fā)動機冷卻液 。冷卻液從發(fā)動機流出，帶出大量的熱 。
而這部分熱量用來預熱進風，所以不啟動壓縮機，并不費油 。
水暖式有何優(yōu)缺點？
優(yōu)點顯而易見：結構簡單，節(jié)省燃料 。
缺點也很明顯：就是發(fā)動機不熱的時候，無法提供暖風 。
這里強調一下：如果水溫尚未上升，就打開暖風機，會降低發(fā)動機溫度，既然發(fā)動機會噴射較濃混合氣，不僅費油，還不環(huán)保，易積碳 。
再說氣暖式
氣暖式，顧名思義，就是通過汽車尾氣余熱來取暖，眾所周知，汽車尾氣會帶走大量的熱量，所以這是一種廢棄資源利用的方法 。整體工作方式如下：在排氣管安裝熱交換器，冷氣先經(jīng)過熱交換再進入車內(nèi)，起到取暖效果 。
氣暖式有何優(yōu)缺點？
相比于水暖式，氣暖式不用等水溫上升，可以直接利用尾氣余熱展開工作，迅速起到加熱效果 。同時是一種對廢氣的再利用，有效利用了資源 。
缺點是體積較大，一旦發(fā)生漏氣，則可能導致尾氣進入車廂，所以目前基本沒有采用了 。
最后總結一下
暖風系統(tǒng)兩種形式如下：
水暖式——利用冷卻液加熱空氣——低溫不要開啟——采用普遍 。
【五菱興旺暖風機多少錢 五菱興旺暖風機結構圖】氣暖式——利用尾氣余熱加熱空氣——效率低、有風險——采用較少 。
明白原理，所以更安心 。
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