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云知道

作者：劉煒
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】2015年濰柴WP13的發(fā)布 ， 標(biāo)志著中國(guó)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)正式進(jìn)入13升的全新時(shí)代 。從2005年 ， 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的的藍(lán)擎WP10、WP12到WP13 ， 經(jīng)歷了整整十年 ， WP13的出現(xiàn)不僅見(jiàn)證了濰柴在技術(shù)和研發(fā)能力上的飛躍 ， 而且其具有的各項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的崛起 。
為了讓更多的行業(yè)用戶(hù)了解到濰柴WP13在各項(xiàng)性能參數(shù)上的優(yōu)勢(shì) ， 以及它的眾多出色設(shè)計(jì) ， 今天就讓我們來(lái)一起看看 ， 它所具備與那些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所抗衡的看家本領(lǐng) 。
說(shuō)到濰柴WP13 ， 那么就不得不先介紹一下WP10/WP12 ， 2005年3月 ， 濰柴動(dòng)力率先推出了我國(guó)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10升/12升大功率歐III柴油機(jī) ， 并正式命名為藍(lán)擎WP10/WP12 ， 在當(dāng)時(shí) ， 其基本性能和各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到或超越了國(guó)外同類(lèi)型先進(jìn)產(chǎn)品 。
WP10/WP12的出現(xiàn) ， 為后續(xù)的WP13 ， 在技術(shù)研發(fā)和測(cè)試經(jīng)驗(yàn)上打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。
于2015年正式亮相的濰柴WP13 ， 已經(jīng)擁有了包括Super Brake 輔助制動(dòng)安全技術(shù)、S-POWER 智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車(chē)動(dòng)力新技術(shù) ， 與國(guó)際主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)接軌 。
憑借在長(zhǎng)壽命、環(huán)保、可靠性等多個(gè)方面的出色表現(xiàn) ， 濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)先后得到了陜汽、柳汽、大運(yùn)等知名商用車(chē)企的認(rèn)可 ， 成為許多主機(jī)廠的首選發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 。
同時(shí) ， WP13的出現(xiàn) ， 也為推動(dòng)國(guó)內(nèi)高速標(biāo)載牽引車(chē)跨入500馬力的趨勢(shì)起到了至關(guān)重要的作用 。
以成熟的12升柴油機(jī)為基礎(chǔ) ， 經(jīng)過(guò)細(xì)微精妙變化和扎實(shí)設(shè)計(jì)而成的濰柴WP13 ， 進(jìn)一步提升了缸徑尺寸 ， 讓排量達(dá)到了12.54L ， 更大的排量可以帶來(lái)最高550馬力和2550Nm的出色性能表現(xiàn) 。
符合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)大排量、大功率重型發(fā)動(dòng)機(jī)需求增加的發(fā)展趨勢(shì) 。
從官方數(shù)據(jù)來(lái)看 ， 濰柴WP13所擁有的2550最大扭矩已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別的MAN、康明斯等其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 讓濰柴WP13擁有更強(qiáng)勁的力量 。
更高的最大功率在理論上可以獲得更快的車(chē)速 ， 在運(yùn)輸時(shí)間上的節(jié)省 ， 也就意味著帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益 ， 為用戶(hù)帶來(lái)更可觀的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì) 。
此外 ， 在環(huán)保和節(jié)能效果上 ， 濰柴WP13采用的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng) ， 滿(mǎn)足了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí) ， 在噪音改善、燃油消耗上也更顯優(yōu)勢(shì) 。
在性能參數(shù)表現(xiàn)上 ， 濰柴WP13已經(jīng)可以媲美 ， 甚至超過(guò)了許多國(guó)外品牌的發(fā)動(dòng)機(jī) 。為用戶(hù)帶來(lái)更高性?xún)r(jià)比的同時(shí) ， 也可以享受到同樣、甚至更好性能的發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的出色體驗(yàn) 。
而在其他設(shè)計(jì)上 ， 濰柴WP13同樣具備許多可圈可點(diǎn)的地方 。
更小的缸心距讓濰柴WP13具有更小的體積和更輕的重量 ， 為節(jié)能環(huán)保打下了基礎(chǔ) 。
而主體框架所使用的加強(qiáng)筋和整體鍛鋼結(jié)構(gòu)曲軸等設(shè)計(jì) ， 也讓濰柴WP13具有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 ， 以及更好的工況適應(yīng)性 ， 在嚴(yán)苛環(huán)境下帶來(lái)更久的使用周期 。
搭載濰柴自主設(shè)計(jì)的ECU ， 可以為WP13在高、中、低動(dòng)力之間自動(dòng)切換 ， 配合燃油霧化更均勻的四氣門(mén)、中置噴油器的設(shè)計(jì) ， 讓它在整體燃油效率上有著更好的表現(xiàn) ， 最低燃油耗為185g/kWh 。
濰柴WP13后置齒輪室、斜齒輪嚙合等多個(gè)設(shè)計(jì)讓其具有更低的運(yùn)行噪音 ， 大幅提升了駕駛體驗(yàn) 。
為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性 ， 濰柴WP13還經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的疲勞測(cè)試、耐久性等多項(xiàng)測(cè)試 ， 出色的冷啟動(dòng)性能和4700米海拔動(dòng)力幾乎無(wú)損失的低溫、高原適應(yīng)性表現(xiàn)也讓它可以在極寒地區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行 。
作為成熟的濰柴藍(lán)擎WP12發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)型號(hào) ， 濰柴WP13充分借鑒了WP12的各項(xiàng)設(shè)計(jì) ， 在通用性和成熟性的表現(xiàn)上得到了有效繼承 ， 除了曲軸、活塞、機(jī)體等部件之外 ， 其余部件和接口與WP12都有著良好的兼容性 ， 為用戶(hù)節(jié)省了可觀的維修成本 。

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