廠家呢一般只會(huì)公布和宣傳電池的循環(huán)壽命，它是不會(huì)說(shuō)日歷壽命的 。
一來(lái)呢，是因?yàn)檫@個(gè)日歷壽命受很多因素的影響，它不容易準(zhǔn)確的測(cè)得出來(lái) 。比如說(shuō)貯存溫度就對(duì)日歷壽命影響是蠻大的 。
宣傳策略決定不公布日歷壽命
還有呢就是和宣傳策略有關(guān)系，錢嘛 。
如果買車之前就告訴你，你買了我的車子，就算開(kāi)得不多，你到了時(shí)間它也會(huì)壞掉的 。
那肯定會(huì)勸退不少潛在的消費(fèi)者的，賣瓜的還說(shuō)自家瓜甜了 。這又不是什么優(yōu)點(diǎn)，能不說(shuō)就不說(shuō)了 。
政策規(guī)定提供8年以上質(zhì)保
不用太擔(dān)心，因?yàn)殡姵氐娜諝v壽命確實(shí)還算比較長(zhǎng)，堅(jiān)持個(gè)十來(lái)年是沒(méi)有問(wèn)題的 。
工信部、科技部、財(cái)政部、發(fā)改委四部聯(lián)合，2016年的時(shí)候也出了個(gè)政策 。
它是規(guī)定要求乘用車生產(chǎn)廠家它的電池、電機(jī)這些核心部件 。提供8年或者12萬(wàn)公里以上的質(zhì)保的，就直接是包含在里面去了 。
哪些做法會(huì)使電池折壽？
壽命長(zhǎng)短大家為什么會(huì)糾結(jié)，就是有人碰到了這些問(wèn)題，有的沒(méi)碰到嘛 。哪些做法會(huì)讓電池折壽？
經(jīng)常大腳踩電門會(huì)影響壽命
第一個(gè)，經(jīng)常大腳踩電門會(huì)影響壽命 。
對(duì)于新能源車主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常大腳踩加速器或者叫做油門或者你叫做電門也可以 。
它會(huì)讓動(dòng)力電池經(jīng)常大電流放電，如果這個(gè)放電的電流很大 。
鋰離子就需要在很短的時(shí)間內(nèi)穿過(guò)附著在電極表面一層固體電解質(zhì)界面膜，簡(jiǎn)稱SEI膜 。就是說(shuō)成「誰(shuí)」膜也可以啊 。
可能會(huì)造成膜結(jié)構(gòu)大規(guī)模破損
可能會(huì)造成膜結(jié)構(gòu)大規(guī)模的破損，這個(gè)舊膜的脫落，需要消耗額外的鋰離子來(lái)修復(fù) 。
我開(kāi)始說(shuō)人話，這個(gè)「誰(shuí)」膜它被鋰離子高速子彈打成了篩子，都是個(gè)洞了 。
電池在充放過(guò)程當(dāng)中呢，就會(huì)額外花費(fèi)鋰離子去修復(fù)這層膜，造成電池的損耗 。
越使勁壞得越快
其實(shí)這個(gè)和汽油車是比較像的，再說(shuō)個(gè)更好懂一點(diǎn)的 。
你天天大腳油門、暴力駕駛，「嗡—」爽嘛是爽了 。時(shí)間長(zhǎng)了，這里好像會(huì)漏油，缸墊有可能會(huì)老化，就會(huì)出這樣的問(wèn)題 。
你用的越使勁它有可能壞得也就越快，用電的車子也是差不多的這種道理 。
充電時(shí)溫度過(guò)低會(huì)造成衰退
那么如果動(dòng)力電池在大電流放電或者是充電的時(shí)候溫度過(guò)低 。
它會(huì)造成這個(gè)陰極材料結(jié)構(gòu)破損、陽(yáng)極鍍鋰、枝晶生長(zhǎng)等等這些問(wèn)題，它會(huì)造成衰退的 。
你不用管這個(gè)專業(yè)名詞什么意思，就是大冬天的人都凍僵了，突然讓你不熱身再去跑個(gè)1000米 。
1000米不夠再跑個(gè)馬拉松，你要么熱死，你要么凍死 。要么抽筋，你要么難受，反正就是不舒服的對(duì)吧 。
充電時(shí)溫度過(guò)高會(huì)產(chǎn)生副反應(yīng)
如果溫度比較高，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)活躍，性能良好，但是內(nèi)部又有可能會(huì)發(fā)生一些副反應(yīng) 。
造成電機(jī)材料、電解液損耗，也會(huì)縮短壽命 。是藥三分毒，都是有點(diǎn)副作用的 。藥吃得越多，病好得越快 。
但是長(zhǎng)期看來(lái)對(duì)身體的傷害也是不小的，就凡是你消耗得快，它都會(huì)對(duì)這個(gè)電池有影響 。什么開(kāi)得快、用得猛都是這樣 。
需要注意熄火之后的貯存溫度
不過(guò)這些呢也不用太擔(dān)心，因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力電池在啟動(dòng)充電的時(shí)候，都是有一個(gè)保溫裝置的 。
需要注意的呢，反而是熄火之后的貯存溫度 。
溫度越高，電池容量衰減的速度越快
美國(guó)宇航局NASA它倒是有個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，我扒出來(lái)了 。
它說(shuō)動(dòng)力電池電芯的貯存溫度越高，電池容量衰減的速度就越快 。就好像我們大夏天，天越熱，菜餿得就越快 。
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