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車輪為什么是圓的?

【車輪為什么是圓的?】01、主要有兩個原因,省力和平穩(wěn) 。車輪是圓形可以減少摩擦阻力,加快速度 。人們把車輪做成圓形的 , 并使車軸通過圓心 , 當(dāng)車輪在地面上滾動時 , 車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長 。這樣行駛起來才會平穩(wěn) 。

車輪為什么是圓的?


通常輪子被視做人類最古老、最重要的發(fā)明 , 以至我們經(jīng)常把它和火的使用相提并論 。實際上 , 人類馴服火的歷史超過150萬年 , 而開始使用輪子只有區(qū)區(qū)六千載光陰 。
在掌握鋒利而堅固的工具以前 , 人類是不可能擁有輪式車輛的 。用石器工具難以將木頭加工成合適的圓柱形 , 更不必說復(fù)雜到帶輻條的輪子了 。所以 , 車輪的出現(xiàn)只能是青銅時代以后的事情 。
美國著名人類學(xué)家羅伯特仿吠涎裕悍彩褂寐殖檔拿褡澹摶徊皇侵苯蛹浣喲庸虐捅嚷籽Ю吹?。脴忿祿稀翟x踩酥澇詮瞿舊賢洗彩褂梅穆鄭鐘泄鎏分罰月中諧嫡飧鲆饉際賈彰揮邢氳健?/p>
車輪為什么是圓的?


路威對輪子起源的觀點也是大多數(shù)考古學(xué)家的觀點 , 但新的考古發(fā)現(xiàn)往往顛覆陳舊的理論 。德國Flintbek巨石墓下的車轍是公元前4800-4700年間留下的 。在波蘭Bronocice發(fā)現(xiàn)的帶車形圖案的罐子被定位在公元前4725年以前 , 但是對該地層的七次碳-14測年傾向于公元前4610-4440年的結(jié)論 。而近東出現(xiàn)輪式運(yùn)輸工具的最早證據(jù)是美國考古學(xué)家Baldia在位于敘利亞的晚期Uruk遺址發(fā)現(xiàn)的 。那里出土了一個帶有輪子的模型和“貨車”的壁畫 。這些東西是先民在距今6400-6500年前留下的 。
所以 , 輪式車輛很可能是在歐洲與出現(xiàn)的 , 而后才傳到近東 , 或是由東方人再次發(fā)明 。

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