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動車組和高鐵的區(qū)別 動車組和高鐵組有什么區(qū)別

1、動車的全稱是動車組列車,指的是車,而高鐵的全稱是高速鐵路,指的是路 。2、動車的列車為“D”開頭,如:D3101,而高鐵的列車為“G”開頭,如:G1635 。3、動車時速能達到200-250km/h,而高鐵時速300-350km/h 。4、同距離的高鐵票價格一般比動車票價格高 。

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動車組
動車組,又稱“動車組列車”,中國內地新興的交通術語,為現(xiàn)代火車的一種類型,由若干帶動力的車輛(動車)和不帶動力的車輛(拖車)組成,列車在正常使用期限內以固定編組模式運行 。
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動車組在中國國家鐵路運輸系統(tǒng)里是指“(普通)動車組旅客列車”,車次以“D”開頭,簡稱“D字頭列車”,其綜合等級高于特快旅客列車和其它普速列車,低于后來由其本身進一步細分出來的“高速動車組旅客列車(G字頭列車)”和“城際動車組旅客列車(C字頭列車)” 。
高鐵
高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng) 。其概念并不局限于軌道,更不是指列車 。
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【動車組和高鐵的區(qū)別 動車組和高鐵組有什么區(qū)別】高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規(guī)定 。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路 。

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