喜相逢這一路走來(lái)，則得到多位黃偉校友的支持 。
2015年4月，喜相逢由黃偉及其妻子全資持有，后經(jīng)歷新三板掛牌、摘牌以及幾輪增資擴(kuò)股 ?！墩泄蓵?shū)》披露，黃偉在就讀廈門大學(xué)EMBA期間認(rèn)識(shí)的楊豫芬、郭洪志就曾參與到喜相逢的資本運(yùn)作當(dāng)中 。
2017年，喜相逢還曾預(yù)計(jì)與福建“老鄉(xiāng)”三元達(dá)進(jìn)行資產(chǎn)重組，從而進(jìn)入資本市場(chǎng) 。當(dāng)年6月3日，三元達(dá)發(fā)布公告，擬收購(gòu)喜相逢的全部或部分股權(quán) 。但一個(gè)多月后，卻稱雙方未能就交易方案達(dá)成一致意見(jiàn)，終止此次資產(chǎn)重組 。
2018年，算是喜相逢近年來(lái)資本運(yùn)作路上的“高光年” 。當(dāng)年11月，喜相逢獲得滴滴全資子公司北京車勝科技有限公司增資，后經(jīng)過(guò)幾輪增資，至此次申報(bào)港股上市前，滴滴出行持有喜相逢6.83%股份 。
除了獲得滴滴的資金支持，喜相逢還與其達(dá)成業(yè)務(wù)合作，為滴滴網(wǎng)約車司機(jī)提供汽車融資租賃解決方案 。《招股書(shū)》顯示，2018年、2019年、2020年及2021年前四個(gè)月，喜相逢通過(guò)提供網(wǎng)約車汽車租賃解決方案獲得的收益分別為419.5萬(wàn)元（2018年11月達(dá)成合作）、2.3億元、1.28億元、5027.6萬(wàn)元 。
（來(lái)源：《招股書(shū)》）
和滴滴的合作，無(wú)疑為喜相逢新增了一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但《招股書(shū)》披露，于2021年5月，經(jīng)有關(guān)各方一致同意，終止上述業(yè)務(wù)合作協(xié)議 。值得注意的是，今年7月份，滴滴因涉及數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，被實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè) 。滴滴曾為喜相逢的發(fā)展增添光芒，但如今也為其上市之路帶來(lái)些許不確定因素 。
汽車融資租賃行業(yè)進(jìn)入我國(guó)的時(shí)間并不算長(zhǎng)，但近年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，尤其是在諸多資本涌入之后，行業(yè)洗牌加速，馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯，中小企業(yè)的生存空間受到擠壓，尾部企業(yè)面臨著更大的淘汰壓力 。
三闖港交所，行業(yè)“前輩”喜相逢對(duì)于資本市場(chǎng)的渴求可窺一斑 。最終能否如愿，還需要時(shí)間檢驗(yàn) 。回到現(xiàn)實(shí)，你自己和身邊朋友買車是否使用過(guò)“0首付”、“一成首付”？體驗(yàn)怎么樣？留言區(qū)聊聊吧 。
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