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雪鐵龍c2轎車加什么機油好嗎 雪鐵龍c2用什么標(biāo)號的機油( 二 )

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1.在當(dāng)時PSA系列發(fā)動機噪音都稍大，再加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動機特性，駕駛者長期保持一個發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行的狀態(tài)使得行駛時發(fā)動機噪音更大 。
2.雪鐵龍C2的前臉設(shè)計為了迎合雪鐵龍“雙V logo”的設(shè)計，使得發(fā)動機噪音不經(jīng)過任何屏蔽直接從雙V中的那道縫中傳出來 。
后備箱空間表現(xiàn)很平常，不大也不小開口剛剛好，在同級別中算一個中等的水平，要表揚的是東風(fēng)雪鐵龍廠家絲毫不吝嗇的給后排座椅裝上了很厚實的一塊防刺保護鋼板，這項不起眼的配置時至今日，在一些廠家的A級車甚至B級車上都沒有，具體是哪幾個品牌就不點名了 。
C2的前擋風(fēng)玻璃仰角很大，玻璃面積也很大，坐在里面視野非常的通透，缺點就是夏天會非常的曬！并且座椅高低是不可調(diào)節(jié)的，再加上車頭向前“俯沖”的設(shè)計，正常坐姿是完全看不見車頭的，這對新手朋友或者習(xí)慣于看見車頭的朋友來說顯然是很不友好的 。并且由于后擋風(fēng)玻璃設(shè)計角度原因，即使后擋風(fēng)玻璃并不小，但是車內(nèi)中視鏡的視野也不怎么好 。視野方面更不友好的就是車兩側(cè)的后視鏡了，很小且很不好觀察，相對于別的車型，C2的后視鏡觀察起來確實“很費勁” 。
雪鐵龍C2的內(nèi)飾是直接照搬的標(biāo)志206，除了LOGO不同外沒任何差別 。前排的儲物空間還是挺豐富的，兩側(cè)門板上都有水杯槽和剩余儲物空間，手剎邊上有一個水杯架，但是特別淺，比較雞肋 。副駕駛正面有一個“坑”適合放包紙巾和其他小物件，用起來非常方便，手套箱空間比較大，并且手套箱的門可以完全放平，上面還帶兩個水杯槽，在這個車上吃泡面簡直再方便不過了 。然后內(nèi)飾方面法系的奇葩設(shè)計來了！中控鎖和雙閃開關(guān)被設(shè)計到了中控臺正上方，這沒什么，但是全車就只有這一個車門鎖控制按鈕，也就是車門要么全鎖，要么全開 。四個車窗，后排兩個是手搖的，前排僅有的兩個車窗控制開關(guān)被放在了手剎的旁邊，用起來非常別扭 。其它地方還是比較正常的 。
離合踏板、剎車踏板、油門踏板的間隙設(shè)計合理，腳不會頂?shù)睫D(zhuǎn)向柱，踩油門時腳也不會蹭到右邊，離合的結(jié)合間隙合理，即使不給油門也能輕松平穩(wěn)的起步，但是離合行程較長，堵車時會比較累 。
這輛車一共行駛了十八萬公里，車況比較一般，法系車有的小毛病它幾乎都有，氣門室蓋滲油，油底殼滲油，變速箱滲油，液壓助力泵滲油，換擋桿抖動，后輪外八字等等 。但是這臺車不燒機油也不燒防凍液，除了后輪外八字這個通病外，其他的基本都是一些小問題，全車也并無太多電子輔助設(shè)備，發(fā)動機變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，所以整車可靠性還是很高的，而且大部分配件和富康愛麗舍都是通用的，機械和電子類修車費用也并不高 。油耗表現(xiàn)本人實測：高速路況好的情況下3000轉(zhuǎn)100公里每小時勻速行駛，百公里油耗可以做到6升以下，C2是50升的油箱，一箱油高速續(xù)航可以達到800公里水平 。城郊結(jié)合路況油耗在7.3到8.5升之間，純市區(qū)油耗基本保持在9升左右 。當(dāng)然，油耗這個東西因車況路況和個人駕駛風(fēng)格而異，以上僅代表個人 。不過根據(jù)大多數(shù)車主油耗情況的反應(yīng)，雪鐵龍C2在同時期同級別車型中的油耗表現(xiàn)還是略差的 。
雪鐵龍C2的日常養(yǎng)護成本不高，空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機油濾芯、汽油濾芯遍布某寶，單個價格在10到50元之間不等，而且汽油濾芯是外置的，更換工時也比較低 。粗略算下每次小保養(yǎng)的價格也就在200出頭，具體就要看換什么機油和什么品牌的濾芯了 。手動變速箱齒輪油僅需要兩升，可以每5-6W公里更換一次，百元左右就可以搞定 。但是要注意的是C2的車身覆蓋件以及大燈等配件的價格在同級別中算高的，所以事故維修費用還是偏高的 。

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