濕滑路面上，輪胎的抓地性能大概會(huì)下降百分之30以上，所以剎車距離要比平時(shí)長(zhǎng)很多，雖然現(xiàn)在的車ABS已經(jīng)是標(biāo)配的，但是依然無(wú)法改變輪胎抓地性能下降的物理特性，剎車距離依舊會(huì)很長(zhǎng) 。
所以雨天的時(shí)候控制車速是關(guān)鍵，盡量避免緊急剎車，要做到比平時(shí)更提前的時(shí)間去踩剎車，并且不能重踩以及猛打方向，以免車輛失去控制 。
5.長(zhǎng)時(shí)間處于下坡路段該怎樣剎車?
當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間處于下坡行車的時(shí)候，千萬(wàn)不要一直踩著剎車，雖然現(xiàn)在的車剎車性能已經(jīng)非常好，出現(xiàn)剎車失靈的情況非常少，但是剎車盤過熱導(dǎo)致剎車的熱衰竭還是有的 。
所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該使用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，手動(dòng)擋的車就撥到一個(gè)2擋的位置(打個(gè)比方，視下坡坡度來(lái)定)，自動(dòng)擋的車也可以效仿(不要一直把擋桿放在D擋上，D2 D1也可以用) 。
不過我們利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)只是控制車速，你的右腳還是不能離開剎車的，要隨時(shí)警惕突發(fā) 情況 。
6.轉(zhuǎn)彎路段要怎樣剎車?
過彎的時(shí)候一定要提前減速，慢速過彎 。如果速度很快，又在過彎時(shí)踩剎車，這樣車子的重心全跑到了車頭和外側(cè)，輕則轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)不必要的事故，重則側(cè)滑發(fā)生不必要的事故 。總之轉(zhuǎn)彎就是要速度放慢 。
7.前方路況不好該怎樣剎車?
我們經(jīng)常會(huì)遇到路況不好的時(shí)候 。比如什么修路，或者走鄉(xiāng)間小道的時(shí)候 。過這些路面也要慢，因?yàn)樘焱ㄟ^可能會(huì)因?yàn)槁访骖嶔?，車身上下起伏太大磕到底盤 。
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